Vaikas, kūdikis ir kartu keliaujantys: kas rezervacijoje gali gauti kompensaciją?
Trumpai
ES reglamento 261/2004 kompensacija skaičiuojama kiekvienam keleiviui, o ne rezervacijai. Todėl gali būti taikoma kiekvienam rezervacijos keliautojui, kuris turi patvirtintą rezervavimą skrydžiui ir, išskyrus atšauktą skrydį, laiku užsiregistravo, ir vaikams, ir suaugusiems: vaikas su savo bilietu laikomas tokiu pat keleiviu kaip visi kiti, jei įvykdytos reglamento sąlygos. Tačiau pagal 3 straipsnio 3 dalį į taikymo sritį nepatenka dvi grupės: kas keliauja visiškai nemokamai ir kas keliauja su sumažintu bilieto tarifu, kuris nėra tiesiogiai ar netiesiogiai prieinamas visuomenei.
Parengė Airlate · Paskelbta · Atnaujinta
Atsakykite į kelis klausimus apie skrydį ir visus rezervacijoje nurodytus asmenis, ir nemokamai įvertinsime, kuriems iš jūsų gali būti taikoma.
Kompensacija seka keleivį, o ne rezervacijos numerį
Reglamente nuolat kalbama apie keleivius. 7 straipsnio kompensacija mokama keleiviams, o jos lygį lemia skrydžio atstumas. Tai, kad keturi asmenys nupirkti vienoje rezervacijoje ir apmokėti ta pačia kortele, jų nepaverčia vienu reikalavimu: tai gali būti keturi atskiri reikalavimai, vertinami kiekvienas atskirai.
Pagrindinė sąlyga yra 3 straipsnio 2 dalies a punkte: keleivis turi turėti patvirtintą rezervavimą atitinkamam skrydžiui ir, išskyrus atšauktą skrydį pagal 5 straipsnį, būti užsiregistravęs nustatyta tvarka ir tuo laiku, kurį oro linija, kelionių organizatorius ar įgaliota kelionių agentūra iš anksto nurodė raštu, o jei laikas nenurodytas, ne vėliau kaip likus 45 minutėms iki paskelbto išvykimo laiko. 2 straipsnio g punktas paaiškina, kas yra rezervavimas: keleivis turi bilietą ar kitą įrodymą, rodantį, kad rezervaciją oro vežėjas ar kelionių organizatorius priėmė ir užregistravo.
Bilieto kaina fiksuotos sumos nekeičia. Vaikas, keliavęs su nuolaidos vaiko bilietu, gali turėti teisę į tą pačią sumą kaip šalia esantis suaugusysis, nes 7 straipsnio 1 dalis lygį sieja su skrydžio atstumu, o ne su tuo, kiek kuris keleivis sumokėjo. 11 straipsnis taip pat įpareigoja oro liniją teikti pirmenybę, be kita ko, vieni keliaujantiems vaikams, o pagal 11 straipsnio 2 dalį ši grupė atsisakius vežti, atšaukus skrydį ar jam vėluojant, nepriklausomai nuo vėlavimo trukmės, turi teisę kuo greičiau gauti pagalbą pagal 9 straipsnį.
Trumpa apžvalga: kas rezervacijoje gali būti apimtas
- 7 straipsnio kompensacija mokama keleiviams: keturi asmenys vienoje rezervacijoje gali reikšti keturis atskirus reikalavimus.
- 7 straipsnio 1 dalies lygį lemia skrydžio atstumas, o ne bilieto kaina. Todėl nuolaidos bilietas savaime nereiškia mažesnės fiksuotos sumos.
- Pagrindinė sąlyga: patvirtintas rezervavimas atitinkamam skrydžiui ir, išskyrus atšauktą skrydį, laiku atlikta registracija (3 straipsnio 2 dalies a punktas).
- Bilietai, išduoti pagal lojalumo programą ar kitą komercinę programą, aiškiai patenka į reglamentą (3 straipsnio 3 dalies antras sakinys, patvirtinta Komisijos aiškinamosiose gairėse).
- Kas keliauja nemokamai arba su sumažintu bilieto tarifu, kuris nėra tiesiogiai ar netiesiogiai prieinamas visuomenei, į reglamentą nepatenka (3 straipsnio 3 dalies pirmas sakinys).
- Vieni keliaujantiems vaikams turi būti teikiama pirmenybė pagal 11 straipsnį.
3 straipsnio 3 dalis: nemokamos kelionės ir nuolaidos, kurios nėra atviros visuomenei
Pagal 3 straipsnio 3 dalies pirmą sakinį reglamentas netaikomas keleiviams, keliaujantiems nemokamai arba su sumažintu bilieto tarifu, kuris nėra tiesiogiai ar netiesiogiai prieinamas visuomenei. Komisijos 2024 m. aiškinamosiose gairėse kaip tokių kainų pavyzdys nurodytos specialios kainos, kurias oro linijos siūlo savo darbuotojams.
Antras tos pačios nuostatos sakinys nustato priešingai dėl bonusų kelionių: reglamentas taikomas keleiviams, turintiems bilietus, kuriuos oro vežėjas ar kelionių organizatorius išdavė pagal lojalumo programą ar kitą komercinę programą. Komisijos gairės tai pakartoja. Todėl kelionė, užsakyta už taškus, neturi būti atmetama argumentu, kad ji buvo nemokama.
Gairėse taip pat nurodoma, kas lemia dėl nuolaidos: ar ji skirta tam tikrai grupei, ar atvira visiems, kurie nori rezervuoti, net jei reikia įvykdyti tam tikras sąlygas. Pastaruoju atveju bilietas laikomas prieinamu visuomenei. Vaikų bilietai aiškiai nepaminėti, bet vaiko nuolaida, kurią oro linija viešai skelbia savo rezervavimo sistemoje, yra toliau nuo vidinės darbuotojų kainos, kurią nurodo gairės. Lemia tai, ar jūsų sumokėta kaina buvo atvira visiems, kurie norėjo rezervuoti, o ne tai, kaip nuolaida vadinosi.
Kūdikis be savo vietos: ką taisyklės sako ir ko nesako
Kūdikis, keliaujantis suaugusiojo ant kelių, negauna savo kėdės ir dažnai sumoka tik nedidelį mokestį, kartais nieko. Lemia pirmiausia 3 straipsnio 3 dalis: jei vaikas keliauja nemokamai, jis į reglamentą nepatenka. Pagal Komisijos 2024 m. aiškinamąsias gaires nemokamai reiškia, kad keleivis vežamas be jokių finansinių įsipareigojimų. Jei bilieto kaina nustatyta nulinė, bet už bilietą vis tiek sumokėti mokesčiai ir kitos rinkliavos, pagal gaires kelionė nelaikoma nemokama.
ES Teisingumo Teismas nagrinėjo nemokamai keliaujantį ant kelių sėdintį kūdikį. 2021 m. spalio 11 d. nutartyje byloje C-686/20 (Vueling Airlines) teismas nusprendė, kad keleivis, kuris keliauja nemokamai dėl mažo amžiaus, bet neturi paskirtos vietos ar įlaipinimo talono ir kurio vardo nėra tėvų atliktoje rezervacijoje, į reglamentą nepatenka. Komisijos 2024 m. gairėse tai pakartota. Kaip vertinti kūdikį, kuris už kelionę šį tą sumokėjo ir nurodytas rezervacijoje, teismas nenagrinėjo.
Praktiškai tai reiškia du dalykus. Reikalavimą pateikite visiems rezervacijoje esantiems, kurie už savo kelionę mokėjo, taip pat ir už kūdikį, už kurį sumokėjote mokesčius, rinkliavas ar kūdikio kainą, ir paprašykite oro linijos nurodyti, kuria nuostata remiasi galimas atsisakymas. Ir turėkite omenyje, kad vyresnių vaikų reikalavimai formaliai stipriausi: penkiametis su savo apmokėtu bilietu ir savo kėde paprastai atitinka tas pačias sąlygas kaip suaugusysis.
Nuo 2027 m. spalio 23 d. taisyklės keisis pagal reglamentą (ES) 2026/2202: jaunesni nei dvejų metų kūdikiai, keliaujantys nemokamai arba už kainą, kuri nėra prieinama visuomenei, patektų į reglamento sritį, bet ne į 7 straipsnio teisę į kompensaciją. Iki tol galioja čia aprašytos taisyklės.
Kaip suma skaičiuojama kiekvienam keleiviui
7 straipsnio 1 dalies lygį lemia skrydžio atstumas, ir jis vienodas kiekvienam apimtam keleiviui, vaikui kaip ir suaugusiajam. Jo nekeičia tai, kiek kainavo atitinkamas bilietas. Tačiau suma gali būti sumažinta pagal 7 straipsnio 2 dalį, jei oro linija pasiūlo kitą maršrutą, kuris į galutinę paskirties vietą atveda per ten nurodytus laiko rėmus. Taisyklė vienoda suaugusiems ir vaikams, bet vertinama pagal kitą maršrutą, kuris kiekvienam keleiviui iš tikrųjų pasiūlytas.
| Skrydžio atstumas | Kompensacijos dydis |
|---|---|
| Skrydžiai iki 1 500 km | 250 € |
| Nuo 1 500 iki 3 500 km (ir ilgesni skrydžiai ES viduje) | 400 € |
| Skrydžiai, ilgesni kaip 3 500 km | 600 € |
Sumos nurodytos vienam keleiviui.
Tai reglamente nustatytos fiksuotos sumos. Oro vežėjas gali sumažinti sumą 50 %, jei pasiūlo kitą maršrutą, kuriuo į galutinę paskirties vietą atvykstate vėliau, nei iš pradžių numatyta, ne daugiau kaip 2 valandomis (skrydžiai iki 1 500 km), 3 valandomis (skrydžiai nuo 1 500 iki 3 500 km ir ilgesni skrydžiai ES viduje) arba 4 valandomis (kiti skrydžiai, ilgesni kaip 3 500 km) (7 straipsnio 2 dalis). Kai vėluoja skrydis, ilgesnis kaip 3 500 km, į ne ES šalį arba iš jos, sumą galima sumažinti 50 %, jei į galutinę paskirties vietą atvykstate ne mažiau kaip trimis, bet mažiau nei keturiomis valandomis vėliau (Europos Sąjungos Teisingumo Teismas, Sturgeon ir kt., 63 punktas).
Pavyzdys: keturi asmenys vienoje rezervacijoje
Šeima užsisako skrydį vienoje rezervacijoje: du suaugusieji su pilnos kainos bilietais, penkiametis vaikas su nuolaidos vaiko bilietu ir kūdikis, keliaujantis nemokamai ant kelių. Skrydis atšaukiamas likus trims dienoms iki išvykimo, oro linija nesiremia ypatingomis aplinkybėmis, o šeimai nepasiūlomas tokio artimo pradiniam tvarkaraščiui kitas maršrutas, kuris pagal 5 straipsnio 1 dalies c punktą panaikintų teisę į kompensaciją.
Abu suaugusieji ir penkiametis turi savo apmokėtus bilietus su patvirtintu rezervavimu, o kadangi skrydis atšauktas, registracijos nereikalaujama. Kiekvienam iš jų gali būti taikoma atskirai, o vaiko nuolaida vaiko fiksuotos sumos nesumažina. Kūdikis keliavo nemokamai, o nemokamos kelionės aiškiai išimtos 3 straipsnio 3 dalies pirmame sakinyje, todėl dėl kūdikio paprastai nėra reikalavimo, kurį būtų galima nagrinėti. Kiti trys reikalavimai gali būti nagrinėjami lygiagrečiai, o kas pateikia penkiamečio reikalavimą vaiko vardu, nustato nacionalinė teisė.
Verta žinoti, kai reikalavimų yra keli
- Skaičiuokite keleivius, o ne rezervacijas. Reikalavimas kiekvienam keleiviui, net jei viskas apmokėta vienu mokėjimu. Verta turėti kiekvieno rezervacijoje esančio asmens vardą, bilieto numerį ir bilieto kainą.
- Atskirkite nemokamai keliavusius. Ar kas nors keliavo visiškai nemokamai, ar už kainą, kuri nebuvo tiesiogiai ar netiesiogiai prieinama visuomenei? Tada 3 straipsnio 3 dalis gali išskirti būtent tą asmenį, bet nieko nesako apie mokančius bendrakeleivius. Pagal Komisijos gaires nemokamai reiškia, kad nebuvo sumokėta nieko: jei už kieno nors bilietą sumokėjote mokesčius ar kitas rinkliavas, tas asmuo nekeliavo nemokamai.
- Vaiko reikalavimas. Kompensacija mokama keleiviui, o keleivis čia yra vaikas. Reglamente nėra taisyklės, kas atstovauja nepilnamečiui; tai nustato nacionalinė teisė, į kurią šis straipsnis nesigilina.
- Pagrindimas atskirai kiekvienam asmeniui. Jei oro linija atmeta kieno nors reikalavimą, verta paprašyti nurodyti, kuria nuostata atsisakymas remiasi. Atsisakymas dėl nemokamai keliavusio keleivio nenusprendžia kitų reikalavimų.
Dažniausiai užduodami klausimai apie vaikus, kūdikius ir kartu keliaujančius
Ne. 7 straipsnio 1 dalies lygį lemia skrydžio atstumas, o ne bilieto kaina. Vaikas, kuriam taikomas reglamentas, gali turėti teisę į tą pačią sumą kaip suaugusysis tuo pačiu skrydžiu.
Ne reglamento prasme. 3 straipsnio 3 dalies antras sakinys aiškiai nustato, kad reglamentas taikomas keleiviams, turintiems bilietus, kuriuos oro vežėjas ar kelionių organizatorius išdavė pagal lojalumo programą ar kitą komercinę programą, ir Komisijos aiškinamosios gairės tai pakartoja. Jei oro linija atmeta reikalavimą argumentu, kad kelionė buvo nemokama, galite remtis šia nuostata.
Principas kiekvienam keleiviui tas pats. ES Teisingumo Teismas 2009 m. lapkričio 19 d. sprendime sujungtose bylose C-402/07 ir C-432/07, Sturgeon ir kt., nusprendė, kad vėlavimas trims valandoms ar ilgiau į galutinę paskirties vietą gali suteikti teisę į kompensaciją pagal 7 straipsnį taip pat kaip atšaukus skrydį, jei oro linija neįrodo, kad vėlavimas kilo dėl ypatingų aplinkybių, kurių nebūtų buvę galima išvengti net ėmusis visų pagrįstų priemonių.
7 straipsnio kompensacija mokama keleiviui, o keleivis yra vaikas. Reglamente nėra taisyklės, kas atstovauja nepilnamečiui ir priima pinigus jo vardu; tai nustato nacionalinė teisė.
Atsakykite į kelis klausimus apie skrydį ir visus rezervacijoje nurodytus asmenis, ir nemokamai įvertinsime, kuriems iš jūsų gali būti taikoma.
Šaltiniai
- Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 261/2004, 2004 m. vasario 11 d., nustatantis bendras kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisykles, kai jiems atsisakoma vežti ir kai skrydžiai atšaukiami ar ilgam atidedami · EUR-Lex · Reglamentas · peržiūrėta 2026-10-06
- Komisijos pranešimas, Aiškinamosios gairės dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 261/2004 ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 2027/97 (C/2024/5687, OL C serija, 2024 9 25) · EUR-Lex / Europos Komisija · Institucija · peržiūrėta 2026-10-06
- Teisingumo Teismo nutartis (devintoji kolegija) 2021 m. spalio 11 d. byloje C-686/20, YE ir kt. prieš Vueling Airlines SA (ECLI:EU:C:2021:859) · Europos Sąjungos Teisingumo Teismas per EUR-Lex · Teismų praktika · peržiūrėta 2026-10-06
- Sprendimas sujungtose bylose C-402/07 ir C-432/07, Sturgeon ir kt. prieš Condor Flugdienst ir Böck bei Lepuschitz prieš Air France (2009 m. lapkričio 19 d.) · Europos Sąjungos Teisingumo Teismas per EUR-Lex · Teismų praktika · peržiūrėta 2026-10-06
- Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2026/2202, 2026 m. rugsėjo 16 d., iš dalies keičiantis Reglamentą (EB) Nr. 261/2004 ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 2027/97 (OL L, 2026 10 2) · EUR-Lex (Europos Sąjungos oficialusis leidinys) · Reglamentas · peržiūrėta 2026-10-05