Sciopero aereo in Francia il 5 novembre: la situazione di voli e viaggi

Il preavviso formale di FO riguarda il personale dell’autorità francese dell’aviazione civile DGAC, della scuola di aviazione civile ENAC e dell’autorità per le inchieste sugli incidenti BEA. Le rivendicazioni riguardano salari e compensazione dell’inflazione per diverse categorie di personale. Anche USAC-CGT invita a partecipare, con salari, percorsi di carriera e finanziamento dei servizi pubblici tra le rivendicazioni.

La portata di un preavviso è diversa dall’adesione effettiva. Non dare per scontato che tutti i controllori di volo scioperino, che tutti gli aeroporti francesi chiudano o che un determinato volo sia già cancellato.

In una dichiarazione pubblicata il 2 novembre, UNSA Aviation Civile invita tutto il personale della DGAC a partecipare alle azioni intercategoriali insieme a CFDT, FO e CGT, chiedendo la compensazione dell’inflazione per tutto il personale. È un ulteriore sostegno sindacale confermato; non dimostra quanti dipendenti si asterranno effettivamente dal lavoro.

Se la capacità del controllo del traffico aereo si riduce, i voli che usano i servizi interessati possono subire ritardi, deviazioni o cancellazioni. Può riguardare alcuni viaggi che sorvolano la Francia oltre a partenze e arrivi. I preavvisi non stabiliscono quali linee o aeroporti saranno effettivamente coinvolti.

Un resoconto sui trasporti pubblicato da Déplacements Pros il 30 ottobre non aveva individuato, a quella data, alcuna riduzione operativa annunciata da DGAC, Paris Aéroport o Air France. Quel resoconto datato non è una previsione dei voli per il 5 novembre. Usa le informazioni aggiornate della compagnia per la tua prenotazione.

Aggiornamento 3 novembre: il resoconto di The Connexion pubblicato il 2 novembre indica che la DGAC dovrebbe confermare mercoledì 4 novembre se gli aeroporti devono riprogrammare voli. Consideralo una tempistica del resoconto, non un’istruzione confermata di cancellazione. Ricontrolla prima di partire, anche il collegamento in treno o in autobus.

Aggiornamento verificato il 5 novembre: il resoconto di TourMaG, aggiornato il 4 novembre, indica che la DGAC non aveva chiesto modifiche ai programmi per il giorno successivo. Sostituisce la precedente attesa di una comunicazione; non promette che ogni volo parta in orario. Per misure locali separate, vedi le limitazioni per sciopero a Roland Garros alla Riunione.

Continua a controllare l’app della compagnia e le informazioni sui voli dell’aeroporto, soprattutto il giorno prima della partenza e prima di uscire di casa. Tieni a portata di mano il codice di prenotazione e i recapiti. Non cancellare un volo ancora in programma senza controllare le conseguenze.

Controlla separatamente il trasporto a terra. Un disagio ferroviario o difficoltà a raggiungere l’aeroporto non significano di per sé che la compagnia abbia cancellato il tuo volo o sia tenuta a pagare una compensazione secondo EU261. Calcola tempo in più dove possibile e segui le istruzioni della compagnia.

La pagina ufficiale di Transilien con le informazioni sullo sciopero, aggiornata il 5 novembre alle 14:48, conferma disagi su alcuni treni e linee RER. Controlla il suo pianificatore di viaggio aggiornato invece di dare per scontato che il tragitto verso l’aeroporto funzioni come al solito.

Non automaticamente. Uno sciopero che incide su servizi esterni di controllo del traffico aereo può essere una circostanza eccezionale. Per farla valere, la compagnia deve dimostrare il collegamento con il disservizio effettivo e di aver adottato le misure ragionevoli. È diverso da uno sciopero sulle condizioni di lavoro del personale della compagnia stessa.

Altre cause, il momento della comunicazione, il volo alternativo offerto e il ritardo all’arrivo possono cambiare l’esito. Una comunicazione personale della cancellazione almeno 14 giorni prima esclude normalmente la compensazione pecuniaria. Né un preavviso sindacale né la data di una notizia indicano quando la compagnia ti ha informato.

EU261 copre normalmente i voli in partenza dalla Francia, qualunque sia la compagnia operativa. Per un arrivo da un paese fuori dall’UE contano una compagnia operativa dell’UE e le altre condizioni del regolamento. Non tutti i voli che si limitano ad attraversare lo spazio aereo francese rientrano in EU261.

Se un volo che rientra in EU261 viene cancellato, chiedi della scelta tra rimborso del biglietto e imbarco su un volo alternativo alle condizioni applicabili. Informati sulle conseguenze prima di scegliere il rimborso: può incidere sulla prosecuzione del viaggio e sull’assistenza.

Durante un’attesa che dà diritto all’assistenza la compagnia può essere tenuta a fornire pasti, il pernottamento necessario in albergo e il relativo trasferimento anche se circostanze eccezionali escludono la compensazione pecuniaria. Chiedi prima aiuto e conserva le ricevute delle spese ragionevoli e necessarie se l’aiuto non arriva. Leggi le nostre guide su voli cancellati e voli in ritardo.