Mokesčiai, rinkliavos ir tarpininko mokestis: ką apima bilieto kainos grąžinimas?
Trumpai
Jei oro vežėjas atšaukia skrydį, o jūs vietoj kito maršruto pasirenkate bilieto kainos grąžinimą, pagal Reglamento (EB) Nr. 261/2004 8 straipsnio 1 dalies a punktą išeities taškas yra tas, kad už nepanaudotas kelionės dalis per septynias dienas turi būti grąžinta visa bilieto kaina, jeigu reglamentas taikomas jūsų skrydžiui. Europos Sąjungos Teisingumo Teismas nurodė, kad tarpininko pridėtas tarpininko mokestis paprastai taip pat laikomas grąžintinos bilieto kainos dalimi. Jei kelionės atsisakote savo iniciatyva, 8 straipsnio 1 dalies a punktas netaikomas, o tai, ką gausite atgal už bilietą, lemia bilieto sąlygos.
Parengė Airlate · Paskelbta · Atnaujinta
Atsakykite į keletą klausimų apie rezervaciją, o Airlate nemokamai įvertins, ar galite turėti teisę į kompensaciją pagal EU261. Tai atskiras reikalavimas greta bilieto kainos grąžinimo.
Ką iš tikrųjų sako 8 straipsnio 1 dalies a punktas
Pagal 8 straipsnio 1 dalį, atšaukęs skrydį oro vežėjas privalo pasiūlyti pasirinkimą: bilieto kainos grąžinimą, nukreipimą kitu maršrutu kuo greičiau arba nukreipimą kitu maršrutu vėlesne data. Jei pasirenkate bilieto kainos grąžinimą, taikomas 8 straipsnio 1 dalies a punktas, o iš jo formuluotės išplaukia trys dalykai.
Išeities taškas yra visa bilieto kaina: ne grynoji suma ir ne vidinė bilieto vertė. Grąžinama už nepanaudotą kelionės dalį ar dalis, taip pat už jau panaudotas dalis, jei skrydis nebetenka prasmės jūsų pirminio kelionės plano atžvilgiu. Terminas yra septynios dienos.
Grąžinimo formą lemia 7 straipsnio 3 dalis, į kurią 8 straipsnio 1 dalies a punktas tiesiogiai nukreipia: grynieji pinigai, elektroninis banko pervedimas, banko pavedimas ar banko čekis arba kelionės čekiai ir (arba) kitos paslaugos, bet tik jums raštu sutikus. Todėl kelionės čekis, kuriam raštu nesutikote, nėra bilieto kainos grąžinimas reglamento prasme.
Tarpininko mokestis: byla Harms prieš Vueling
Daug bilietų perkama per rezervavimo svetainę, kuri prideda savo mokestį. Ar toks mokestis priklauso grąžintinai bilieto kainai, 2018 m. rugsėjo 12 d. byloje C-601/17 Harms ir kt. prieš Vueling Airlines SA nagrinėjo Europos Sąjungos Teisingumo Teismo aštuntoji kolegija.
Teismo atsakymas: nustatant grąžintiną sumą į bilieto kainą įskaičiuojamas skirtumas tarp keleivio sumokėtos ir oro vežėjo gautos sumos, t. y. tarpininko mokestis. Yra viena išlyga. Mokestis neįskaičiuojamas, jei jis buvo nustatytas oro vežėjui nežinant, o šį vertinimą Teismas paliko nacionaliniam teismui.
Praktiškai sprendimas reiškia, kad atskaitos taškas yra tai, ką sumokėjote jūs, o ne tai, ką gavo oro vežėjas. Jei rezervavimo svetainei sumokėjote daugiau, nei gavo bendrovė, skirtumas gali būti įtrauktas, tačiau oro vežėjas gali paprieštarauti būtent šiai pozicijai, jei mokestis buvo nustatytas jam nežinant.
Trumpa apžvalga: bilieto kainos grąžinimas atšaukus skrydį
- Pagrindas yra visa bilieto kaina už nepanaudotas kelionės dalis (8 straipsnio 1 dalies a punktas).
- Gali būti įtrauktos ir panaudotos dalys, jei skrydis nebetenka prasmės jūsų pirminio kelionės plano atžvilgiu.
- Terminas yra septynios dienos.
- Formą lemia 7 straipsnio 3 dalis. Kelionės čekiui vietoj pinigų reikia jūsų rašytinio sutikimo.
- Tarpininko mokestis paprastai įskaičiuojamas į grąžintiną kainą (Teisingumo Teismas, C-601/17), nebent jis nustatytas oro vežėjui nežinant.
- Kelionių paketo išimtis: jei pagal kelionių paketų taisykles turite teisę į pinigų grąžinimą iš organizatoriaus, bilieto kainos iš oro vežėjo pagal reglamentą reikalauti negalite (8 straipsnio 2 dalis; Teisingumo Teismas, C-163/18). Tada pinigų grąžinimo reikalavimas keliamas organizatoriui.
Bilieto kainos grąžinimas ir kompensacija yra du skirtingi reikalavimai
Bilieto kainos grąžinimas pagal 8 straipsnio 1 dalies a punktą reiškia pinigų atgavimą už kelionę, kuri neįvyko. Fiksuota kompensacija pagal 7 straipsnį yra kas kita: ji skaičiuojama pagal skrydžio atstumą ir nemokama, jei oro vežėjas gali įrodyti, kad skrydis atšauktas dėl ypatingų aplinkybių, kurių nebūtų buvę galima išvengti net ėmusis visų pagrįstų priemonių (5 straipsnio 3 dalis), arba jei keleivis informuotas 5 straipsnio 1 dalies c punkte nurodytomis sąlygomis. Todėl tai, kad bilieto kaina grąžinta, nereiškia, jog gavote kompensaciją, o oro vežėjo remiamasis ypatingomis aplinkybėmis bilieto kainos grąžinimo neliečia. Jei kiekvienos nuostatos sąlygos įvykdytos, galite turėti teisę į abu.
Dar vienas sprendimas dėl bilieto kainos turi būti atribotas: byloje C-255/15 Mennens prieš Emirates Direktion für Deutschland (2016 m. birželio 22 d.) Teismas nurodė, kad bilieto kainą sudaro tik pačio skrydžio kaina, išskyrus bilietuose nurodytus mokesčius ir rinkliavas, jei nei jų rinkimo pagrindas, nei dydis nepriklauso nuo klasės, kuriai buvo nupirktas bilietas. Šis pasisakymas susijęs su skaičiavimo pagrindu perkėlus į žemesnę klasę pagal 10 straipsnio 2 dalį. Sprendime Harms (18 punktas) Teismas, tiesa, rėmėsi Mennens, bet dėl principo, kad kaina nustatoma pagal „neišvengiamus“ elementus, kuriuos keleivis turi sumokėti, kad galėtų pasinaudoti oro vežėjo paslauga. Taigi Mennens nesako, ką apima visa bilieto kaina pagal 8 straipsnio 1 dalies a punktą, ir jo nereikėtų skaityti taip, kad mokesčiai ir rinkliavos apskritai atimami iš grąžinamos sumos.
Kelionės atsisakote savo iniciatyva: galioja kitos taisyklės
Jei rezervaciją atšaukiate savo iniciatyva arba neatvykstate į skrydį, skrydžio neatšaukė oro vežėjas. Tada 8 straipsnio 1 dalies a punktas netaikomas, o tai, kas jums priklauso iš bilieto kainos, išplaukia iš bilieto sąlygų.
Reglamentas Nr. 261/2004 nenustato, kurie mokesčiai ir rinkliavos grąžinami keleiviui, kuris kelionės atsisako pats. Todėl remiantis juo negalima laikyti, kad kuri nors bilieto kainos dalis bus grąžinta. Verta rezervacijos patvirtinime ar kvite patikrinti, kokie mokesčiai ir rinkliavos iš tikrųjų sudaro kainą, ir raštu paklausti oro vežėjo, kurios pozicijos grąžinamos ir ar už grąžinimo tvarkymą imamas mokestis.
Rezervavimo svetainės mokestis ir oro vežėjo nustatyta bilieto kaina yra pozicijos, kurias atsisakant kelionės savo iniciatyva lemia sąlygos. Jos nedingsta iš kainos vien dėl to, kad likote namuose.
Pavyzdys: atšauktas skrydis, užsakytas per rezervavimo svetainę
Per rezervavimo svetainę, kuri prideda savo mokestį, perkate bilietą iš Vilniaus į Barseloną. Likus keturioms dienoms iki išvykimo oro vežėjas atšaukia skrydį, o jūs vietoj kito maršruto pasirenkate bilieto kainos grąžinimą. Pagal 8 straipsnio 1 dalies a punktą išeities taškas yra visa bilieto kaina, o pagal C-601/17 rezervavimo svetainės mokestis paprastai įskaičiuojamas, nebent jis nustatytas oro vežėjui nežinant. Terminas yra septynios dienos, o formą lemia 7 straipsnio 3 dalis. Ar galite turėti teisę ir į kompensaciją pagal 7 straipsnį, vertinama atskirai; bilieto kainos grąžinimo pasirinkimas šio klausimo neveikia.
Verta žinoti apie mokesčių ir rinkliavų grąžinimą
- Taisykles lemia tai, kas atšaukė skrydį: jei jį atšaukė oro vežėjas, taikomas 8 straipsnio 1 dalies a punktas; jei kelionės atsisakote savo iniciatyva, lemia bilieto sąlygos.
- Naudingi dokumentai: bilietas, užsakymo patvirtinimas ir kortelės išrašas. Jei kvite matyti atskiras paslaugų ar rezervavimo mokestis, ši informacija gali parodyti skirtumą tarp jūsų sumokėtos ir oro vežėjo gautos sumos.
- Kas yra reikalavimo šalis: 8 straipsnio 1 dalis susijusi su skrydį vykdančiu oro vežėju. Jei skrydis buvo kelionių paketo dalis, pinigų grąžinimo reikalavimas paprastai keliamas kelionės organizatoriui (8 straipsnio 2 dalis; C-163/18).
- Kelionės čekiui reikia rašytinio sutikimo: 7 straipsnio 3 dalis reikalauja jūsų rašytinio sutikimo dėl kelionės čekių ir (arba) kitų paslaugų. Jei norite pinigų, galite raštu atsisakyti ir paprašyti išsamaus kiekvienos atimtos pozicijos sąrašo.
Dažniausi klausimai apie mokesčių ir rinkliavų grąžinimą
Byloje C-601/17 Europos Sąjungos Teisingumo Teismas nusprendė, kad atsižvelgtina kaina apima skirtumą tarp keleivio sumokėtos ir oro vežėjo gautos sumos, t. y. tarpininko mokestį. Išlyga: mokestis neįskaičiuojamas, jei jis nustatytas oro vežėjui nežinant, o šį klausimą Teismas paliko nacionaliniam teismui. Taigi paslaugų mokestis gali būti įtrauktas, bet šią poziciją galima ginčyti.
Kai kelionės atsisakote savo iniciatyva, 8 straipsnio 1 dalies a punktas netaikomas, o reglamentas nenustato, kurios bilieto kainos pozicijos grąžinamos keleiviui. Lemia bilieto sąlygos. Verta rezervacijos patvirtinime patikrinti, kokie mokesčiai ir rinkliavos sudaro kainą, ir raštu paklausti oro vežėjo, kas grąžinama.
8 straipsnio 1 dalies a punktas atšaukto skrydžio atveju numato septynias dienas, laikantis 7 straipsnio 3 dalies. Šis terminas nieko nesako apie tai, kiek trunka ginčo nagrinėjimas, kai oro vežėjas reikalavimą ginčija, o reglamentas nenustato grąžinimo termino, kai kelionės atsisakote savo iniciatyva: tada jis išplaukia iš bilieto sąlygų.
Atsakykite į keletą klausimų apie rezervaciją, o Airlate nemokamai įvertins, ar galite turėti teisę į kompensaciją pagal EU261. Tai atskiras reikalavimas greta bilieto kainos grąžinimo.
Šaltiniai
- Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 261/2004, 8 straipsnio 1 ir 2 dalys, 7 straipsnio 3 dalis, 5 straipsnio 1 dalies c punktas, 5 straipsnio 3 dalis ir 10 straipsnio 2 dalis · EUR-Lex · Reglamentas · peržiūrėta 2026-10-06
- Sprendimas byloje C-601/17, Dirk Harms ir kt. prieš Vueling Airlines SA (aštuntoji kolegija, 2018 m. rugsėjo 12 d.) · EUR-Lex / Europos Sąjungos Teisingumo Teismas · Teismų praktika · peržiūrėta 2026-10-06
- Sprendimas byloje C-255/15, Steef Mennens prieš Emirates Direktion für Deutschland (2016 m. birželio 22 d.) · EUR-Lex / Europos Sąjungos Teisingumo Teismas · Teismų praktika · peržiūrėta 2026-10-01
- Sprendimas byloje C-163/18, HQ ir kt. prieš Aegean Airlines SA (trečioji kolegija, 2019 m. liepos 10 d.) · EUR-Lex / Europos Sąjungos Teisingumo Teismas · Teismų praktika · peržiūrėta 2026-10-06