Volo cancellato a Natale e Capodanno: volo alternativo, albergo e compensazione

Le regole sono le stesse a dicembre e a maggio, ma quando la maggior parte delle partenze è piena, il prossimo volo della compagnia può essere a diversi giorni di distanza. Allora la questione è che cosa richieda «il prima possibile». Le basi sono nella pagina sul volo cancellato e nell’articolo sul volo alternativo il prima possibile.

La compagnia deve cercare oltre il proprio orario. La Corte di giustizia ha affermato che una compagnia che vuole sottrarsi alla compensazione invocando una circostanza eccezionale, in linea di principio, non si accontenta di offrire il proprio volo successivo se arriva solo il giorno dopo l’arrivo previsto. Deve impiegare tutti i mezzi disponibili e cercare altri voli diretti o con scalo, eventualmente di altre compagnie, all’interno o all’esterno della propria alleanza (C-74/19, punto 59). Le eccezioni: non c’era niente di meglio, oppure sarebbe stato un sacrificio insopportabile in considerazione della capacità della compagnia in quel momento (dispositivo, punto 3).

La compagnia deve informare su tutto e dimostrare la scelta dei tempi. Deve fornire un’informazione completa su tutte le possibilità dell’articolo 8, paragrafo 1, e ha l’onere di provare che l’imbarco è avvenuto il prima possibile (C-354/18, dispositivo, punti 3 e 4; il caso riguardava un negato imbarco, ma il punto 4 è formulato in termini generali per l’articolo 8, paragrafo 1, lettera b).

Il regolamento non dice nulla direttamente sui biglietti acquistati da sé. Secondo gli orientamenti interpretativi della Commissione, che non sono vincolanti, una compagnia che non offre l’imbarco il prima possibile in condizioni comparabili deve rimborsare il costo di un volo alternativo che hai sostenuto. Se la compagnia può dimostrare di averti contattato (se hai lasciato i tuoi recapiti) e di aver avuto l’intenzione di organizzare l’imbarco, può invece rifiutare di rimborsare i costi aggiuntivi se hai comunque provveduto personalmente. Per questo può essere utile informare prima la compagnia, se c’è il tempo, e conservare tutto.

La perdita di reddito non rientra nell’importo della compensazione ma può essere oggetto di ulteriore risarcimento (art. 12, par. 1; C-354/18, dispositivo, punto 1). Dal 23 ottobre 2027 cambiano le regole sull’imbarco organizzato da sé e sulla durata dell’albergo, per effetto del regolamento (UE) 2026/2202.

In caso di cancellazione puoi avere diritto alla compensazione ai sensi dell’articolo 7 secondo l’articolo 5, paragrafo 1, lettera c), se la compagnia non ti ha informato almeno due settimane prima della partenza. Tra due settimane e sette giorni prima è richiesto un volo alternativo che parta non oltre due ore prima e arrivi a destinazione finale non oltre quattro ore dopo l’orario previsto; con meno di sette giorni di preavviso uno che parta non oltre un’ora prima e arrivi non oltre due ore dopo. L’importo è di 250, 400 o 600 euro secondo la distanza (art. 7, par. 1). Si tratta di importi fissi stabiliti dal regolamento.

La causa conta. La compagnia può non dover pagare la compensazione se dimostra che la cancellazione è dovuta a circostanze eccezionali che non si sarebbero potute evitare anche adottando tutte le misure del caso (art. 5, par. 3). Come si valuta lo spieghiamo nell’articolo su quando la compagnia invoca circostanze eccezionali.

Se il volo alternativo è in ritardo può nascere un nuovo diritto. Se hai ottenuto la compensazione e hai accettato l’imbarco, e il volo alternativo stesso arriva con un ritardo di almeno tre ore, puoi chiedere la compensazione anche per questo, se il volo alternativo è operato dalla stessa compagnia (C-832/18, dispositivo, punto 1).