KLM Royal Dutch Airlines kompensasjon

Hva skjedde med flyet ditt med KLM Royal Dutch Airlines? Velg riktig kategori nedenfor for å lese om rettighetene dine ved forsinkelse, innstilt fly, nektet ombordstigning eller mistet videreforbindelse.

KLM Royal Dutch Airlines regnes som et EU/EØS-flyselskap. Derfor kan reglene gjelde både flyginger som avgår fra EU/EØS og flyginger til EU/EØS som KLM Royal Dutch Airlines opererer. Ruten og flyselskapet som faktisk opererer flygingen, avgjør alltid det enkelte tilfellet.

KLM Royal Dutch Airlines har sin hovedbase i Amsterdam-Schiphol. Hvilke regler som gjelder, avgjøres alltid av den enkelte ruten og av flyselskapet som opererer flygingen, uansett hvor flygingen begynner.

Av rutene vi har beregnet mellom norske flyplasser og basen til KLM Royal Dutch Airlines i Amsterdam-Schiphol, er den lengste Amsterdam–Tromsø (2 065 km), og den korteste er Amsterdam–Kristiansand (688 km). Avstanden avgjør nivået som er fastsatt i artikkel 7: 8 ruter ligger på 250 € og 3 ruter ligger på 400 €. Beløpene gjelder per passasjer og forutsetter at de øvrige vilkårene er oppfylt. Strekningene er avstandseksempler som illustrerer nivåene. De innebærer ikke at KLM Royal Dutch Airlines flyr dem.

Nivået på 250 € gjelder 8 av rutene, blant annet Amsterdam–Trondheim (1 290 km) og Amsterdam–Ålesund (1 143 km). Nivået på 400 € gjelder 3 av rutene, blant annet Amsterdam–Tromsø (2 065 km) og Amsterdam–Harstad (1 906 km).

Som EU/EØS-luftfartsselskap omfattes flyginger der KLM er opererende selskap, normalt av EU261, både ved avgang fra EU/EØS og ved flyginger til EU/EØS fra tredjeland. Det er likevel alltid ruten og selskapet som faktisk opererer flygingen (for eksempel KLM Cityhopper eller et partnerselskap ved codeshare) som avgjør om forordningen kommer til anvendelse i det enkelte tilfellet, ikke hvor billetten er kjøpt eller hvilket varemerke som står på billetten.

KLM Cityhopper B.V. er et separat luftfartsselskap i KLM-gruppen; ifølge KLMs offisielle nyhetsrom «utgjør KLM og KLM Cityhopper kjernen i KLM-gruppen», så reiser kjøpt hos KLM kan ha KLM Cityhopper som opererende selskap. KLM har vært en del av Air France-KLM-konsernet siden 2004. Ved codeshare kan et annet selskap være det opererende; det opererende selskapet avgjør ansvaret etter EU261.

Hvis KLM-flygingen din ble forsinket eller innstilt, er det opererende selskapet avgjørende, og det kan være KLM eller KLM Cityhopper, et separat selskap i gruppen, som ifølge KLMs nyhetsrom sammen utgjør kjernen i KLM-gruppen. Den nederlandske tilsynsmyndigheten (ILT, på sin engelske side kalt CAA NL) oppgir på sitt nettsted at et krav for en forsinket eller innstilt flyging i første omgang skal sendes til flyselskapet, at selskapet skal svare innen to måneder, og at du kan melde fra til myndigheten inntil ett år etter flygingen. Myndigheten opplyser også at den ikke behandler enkeltstående krav om kompensasjon. Hvilke regler som gjelder i akkurat ditt tilfelle, avhenger av ruten og hvem som opererte flygingen.