Brussels Airlines: compensatie bij vertraging of annulering

Heb je tijdens je vlucht met Brussels Airlines last gehad van een verstoring? Kies hieronder de juiste categorie om te lezen wat je rechten zijn bij vertraging, annulering, instapweigering of een gemiste aansluiting.

Brussels Airlines geldt als een EU/EER-luchtvaartmaatschappij. Daarom kunnen de regels gelden voor vluchten die vertrekken uit de EU/EER en voor vluchten naar de EU/EER die Brussels Airlines uitvoert. De route en de luchtvaartmaatschappij die de vlucht daadwerkelijk uitvoert, bepalen altijd het afzonderlijke geval.

Als EU/EER-luchtvaartmaatschappij vallen de vluchten van Brussels Airlines in de regel onder EU261, zowel bij vertrek uit de EU/EER als bij aankomst in de EU/EER vanuit een derde land, op voorwaarde dat Brussels Airlines daadwerkelijk de uitvoerende maatschappij is. De route en de uitvoerende maatschappij bepalen dit in het afzonderlijke geval: codeshare-vluchten met de code SN kunnen door een andere maatschappij worden uitgevoerd, en dan gelden de regels op basis van de status van die maatschappij.

Brussels Airlines maakt deel uit van Lufthansa Group (het segment Passenger Airlines/Network Airlines volgens de officiële website van de groep). Volgens de eigen vervoersvoorwaarden van de maatschappij komt codeshare voor: een ticket met de naam of designatorcode (SN) van Brussels Airlines kan worden uitgevoerd door een andere maatschappij, en op de pagina van de maatschappij over passagiersrechten staat dat de uitvoerende maatschappij verantwoordelijk is voor de rechten op grond van EU261.

Volgens Brussels Airlines is de maatschappij die de verstoorde vlucht uitvoert verantwoordelijk voor de passagiersrechten, en zij stelt dat wachtende passagiers recht hebben op maaltijden en verfrissingen in redelijke verhouding tot de wachttijd en zo nodig op een hotel. Claims worden volgens de maatschappij gericht aan Customer Relations. Brussels Airlines geeft aan dat particuliere reizigers zich tot de Belgische Consumer Mediation Service kunnen wenden als zij de maatschappij hebben benaderd en binnen twee maanden geen antwoord hebben ontvangen of ontevreden zijn, voor geldvorderingen tussen 10 en 5.000 euro. De Belgische luchtvaartautoriteit BCAA, onderdeel van FPS Mobility, zegt dat passagiers bij haar kunnen klagen als de maatschappij de klacht heeft afgewezen of onbeantwoord heeft gelaten, maar dat de autoriteit niet in de plaats van maatschappijen treedt als het gaat om compensatie of terugbetaling.