SAS: compensatie bij vertraging of annulering

Heb je tijdens je vlucht met SAS last gehad van een verstoring? Kies hieronder de juiste categorie om te lezen wat je rechten zijn bij vertraging, annulering, instapweigering of een gemiste aansluiting.

SAS geldt als een EU/EER-luchtvaartmaatschappij. Daarom kunnen de regels gelden voor vluchten die vertrekken uit de EU/EER en voor vluchten naar de EU/EER die SAS uitvoert. De route en de luchtvaartmaatschappij die de vlucht daadwerkelijk uitvoert, bepalen altijd het afzonderlijke geval.

SAS heeft haar belangrijkste bases in Kopenhagen, Stockholm en Oslo; de IATA-code is SK. Welke regels gelden, wordt altijd bepaald door de afzonderlijke route en de luchtvaartmaatschappij die de vlucht daadwerkelijk uitvoert, ongeacht waar de vlucht begint.

Voor SAS hebben we de afstanden berekend tussen de bases (Kopenhagen Kastrup, Stockholm Arlanda en Oslo Gardermoen) en Nederlandse luchthavens. De langste route is Stockholm–Eindhoven (1202 km), de kortste Kopenhagen–Amsterdam (633 km). De afstand bepaalt welk niveau artikel 7 aangeeft: alle 9 routes liggen op € 250. De bedragen gelden per passagier en gaan ervan uit dat ook aan de overige voorwaarden is voldaan. De routes zijn afstandsvoorbeelden die de niveaus illustreren: ze betekenen niet dat SAS deze routes vliegt.

Als EU/EER-luchtvaartmaatschappij vallen vluchten die SAS uitvoert in de regel onder EU261, zowel bij vertrek vanaf een luchthaven in de EU/EER als bij aankomst in de EU/EER vanuit een derde land. De eigen pagina van de maatschappij over passagiersrechten bevestigt dit toepassingsbereik. Of een afzonderlijke vlucht eronder valt, wordt echter altijd bepaald door de route en door de luchtvaartmaatschappij die de vlucht daadwerkelijk uitvoert. De verantwoordelijkheid ligt bij de uitvoerende luchtvaartmaatschappij en niet automatisch bij SAS als de maatschappij die de vlucht onder haar naam aanbiedt.

Het officiële aanduidingenregister van de FAA (Order JO 7340.2, hoofdstuk 3) noemt naast de hoofdmaatschappij (SAS/Scandinavian Airlines System, Zweden) de aan SAS gelieerde maatschappijen „Scandinavian Airlines Ireland Limited DBA SAS Connect” (designator SZS, Ierland) en „SAS Link AB” (designator SVS, Zweden) als afzonderlijke exploitanten met eigen codes. Een vlucht die onder de code SK wordt aangeboden, kan dus worden uitgevoerd door een andere rechtspersoon dan het consortium. De eigen EU261-pagina van SAS benadrukt dat de luchtvaartmaatschappij op wier vlucht de verstoring plaatsvindt, verantwoordelijk is voor het verlenen van de rechten.