Brussels Airlines: odszkodowanie za opóźnienie lub odwołanie

Czy Twój lot z Brussels Airlines nie odbył się zgodnie z planem? Wybierz odpowiednią kategorię poniżej, aby przeczytać o swoich prawach w razie opóźnienia, odwołania lotu, odmowy przyjęcia na pokład lub utraty lotu przesiadkowego.

Brussels Airlines należy do przewoźników z UE lub EOG. Dlatego przepisy mogą mieć zastosowanie zarówno do lotów wylatujących z UE lub EOG, jak i do lotów do UE lub EOG, które wykonuje Brussels Airlines. O konkretnej sprawie zawsze decydują trasa oraz przewoźnik, który faktycznie wykonał lot.

Brussels Airlines to linia lotnicza z UE/EOG, a jej loty są co do zasady objęte EU261, zarówno przy wylocie z UE/EOG, jak i przy przylocie do UE/EOG z państwa trzeciego, pod warunkiem że Brussels Airlines faktycznie jest przewoźnikiem wykonującym lot. O zastosowaniu w danej sprawie decydują trasa i przewoźnik wykonujący lot: loty z kodem SN sprzedawane w ramach codeshare (lot oznaczony kodami kilku przewoźników, ale wykonywany przez jednego z nich) mogą być wykonywane przez innego przewoźnika, a wtedy przepisy stosuje się według statusu tego przewoźnika.

Brussels Airlines należy do Lufthansa Group (segment Passenger Airlines/Network Airlines według oficjalnej strony grupy). Według warunków przewozu samej linii występuje codeshare: bilet z nazwą Brussels Airlines lub kodem (SN) może być wykonywany przez innego przewoźnika, a strona linii poświęcona prawom pasażerów wskazuje, że za prawa wynikające z EU261 odpowiada przewoźnik wykonujący lot.

Według Brussels Airlines za prawa pasażerów odpowiada przewoźnik wykonujący zakłócony lot, a linia podaje, że oczekującym pasażerom przysługują posiłki i napoje w rozsądnym stosunku do czasu oczekiwania oraz w razie potrzeby hotel. Roszczenia kieruje się według linii do działu Customer Relations. Brussels Airlines podaje, że podróżni prywatni mogą zwrócić się do belgijskiej Consumer Mediation Service, jeśli skontaktowali się z linią i nie otrzymali odpowiedzi w ciągu dwóch miesięcy lub są niezadowoleni, w przypadku roszczeń pieniężnych od 10 do 5000 euro. Belgijski urząd lotnictwa cywilnego BCAA, podlegający FPS Mobility, podaje, że pasażerowie mogą złożyć do niego skargę, jeśli przewoźnik ją odrzucił lub pozostawił bez odpowiedzi, ale że urząd nie zastępuje przewoźników w kwestii odszkodowań czy zwrotów.