Hoppa till innehåll
Airlate

SAS: ersättning vid försenat eller inställt flyg

När kan ett försenat eller inställt SAS-flyg ge rätt till ersättning, och hur kontrollerar du ditt fall?

Av Airlate

Kort sammanfattning

Blev ditt SAS-flyg försenat eller inställt kan du ha rätt till ersättning på upp till 600 € per passagerare. Vi förklarar dina passagerarrättigheter och gör det enkelt att kontrollera om du har rätt och att skicka in ditt krav.

Med Airlate är det kostnadsfritt att kontrollera om din SAS-flygning kan ge rätt till ersättning.

Ersättning vid försening kan komma ifråga från 3 timmar vid ankomsten, men inte vid extraordinära omständigheter.

Försening, inställt flyg, nekad ombordstigning eller missad anslutning

Drabbades du av en störning på din SAS-flygning? Välj rätt kategori nedan för att läsa om dina rättigheter vid försening, inställt flyg, nekad ombordstigning eller missad anslutning.

SAS räknas som ett EU/EES-bolag, så reglerna kan gälla både flyg som avgår från EU/EES och flyg till EU/EES som SAS opererar. Rutten och det faktiskt opererande bolaget avgör alltid det enskilda fallet.

SAS har sin bas främst i Köpenhamn, Stockholm och Oslo; IATA-koden är SK. Vilka regler som gäller avgörs alltid av den enskilda rutten och det opererande bolaget, oavsett var flygningen börjar.

Av exempelsträckorna mellan svenska flygplatser och SAS:s baser Köpenhamn Kastrup, Stockholm Arlanda och Oslo Gardermoen är Köpenhamn–Kiruna den längsta (1 414 km) och Stockholm–Umeå den kortaste (477 km). Avståndet avgör vilken nivå artikel 7 anger: alla 18 sträckorna ligger på 250 €. Beloppen gäller per passagerare och förutsätter att villkoren i övrigt är uppfyllda. Sträckorna är avståndsexempel som illustrerar nivåerna. De innebär inte att SAS flyger dem.

Avstånd och nivå enligt artikel 7 mellan SAS:s baser och svenska flygplatser
FrånTillAvståndNivå enligt artikel 7
Köpenhamn Kastrup (CPH)Kiruna Airport (KRN)1 414 km250 € per passagerare
Köpenhamn Kastrup (CPH)Luleå Airport (LLA)1 216 km250 € per passagerare
Köpenhamn Kastrup (CPH)Skellefteå Airport (SFT)1 103 km250 € per passagerare
Köpenhamn Kastrup (CPH)Umeå Airport (UME)1 003 km250 € per passagerare
Oslo Gardermoen (OSL)Kiruna Airport (KRN)958 km250 € per passagerare
Stockholm Arlanda (ARN)Kiruna Airport (KRN)916 km250 € per passagerare
Köpenhamn Kastrup (CPH)Åre Östersund (OSD)849 km250 € per passagerare
Köpenhamn Kastrup (CPH)Sundsvall-Timrå (SDL)815 km250 € per passagerare
Oslo Gardermoen (OSL)Luleå Airport (LLA)814 km250 € per passagerare
Oslo Gardermoen (OSL)Skellefteå Airport (SFT)710 km250 € per passagerare
Stockholm Arlanda (ARN)Luleå Airport (LLA)689 km250 € per passagerare
Oslo Gardermoen (OSL)Umeå Airport (UME)623 km250 € per passagerare
Stockholm Arlanda (ARN)Skellefteå Airport (SFT)577 km250 € per passagerare
Oslo Gardermoen (OSL)Malmö Airport (MMX)535 km250 € per passagerare
Stockholm Arlanda (ARN)Malmö Airport (MMX)531 km250 € per passagerare
Oslo Gardermoen (OSL)Visby Airport (VBY)502 km250 € per passagerare
Stockholm Arlanda (ARN)Ängelholm Helsingborg (AGH)478 km250 € per passagerare
Stockholm Arlanda (ARN)Umeå Airport (UME)477 km250 € per passagerare

Så tillämpas EU261 på SAS

Som EU/EES-lufttrafikföretag omfattas flygningar som SAS opererar normalt av EU261 både vid avgång från flygplats i EU/EES och vid ankomst till EU/EES från tredjeland – bolagets egen passagerarrättighetssida bekräftar denna räckvidd. Huruvida en enskild flygning omfattas avgörs dock alltid av rutten och av vilket bolag som faktiskt opererar flygningen; ansvaret ligger på det opererande lufttrafikföretaget, inte automatiskt på SAS som marknadsförande bolag.

Vem som utför flygningen

FAA:s officiella designatorregister (Order JO 7340.2, kap. 3) listar vid sidan av huvudbolaget (SAS/Scandinavian Airlines System, Sverige) de SAS-anknutna bolagen "Scandinavian Airlines Ireland Limited DBA SAS Connect" (designator SZS, Irland) och "SAS Link AB" (designator SVS, Sverige) som separata operatörer med egna koder. En SK-marknadsförd flygning kan alltså opereras av en annan juridisk enhet än konsortiet; SAS egen EU261-sida understryker att det är det opererande lufttrafikföretaget som ansvarar för rättigheterna ("The airline on whose flight the disruption occurs is responsible for granting your rights").

Vanliga frågor om SAS-flyg

Vill du veta mer om hur Airlate fungerar?

Vi förklarar hela processen steg för steg, från kontroll till utbetalning, och hur vi driver ditt krav åt dig.

Vad kostar det?

Avgiften är 25 % inkl. moms av ersättningen, och bara om du får ersättning.

Det är kostnadsfritt att kontrollera om din SAS-flygning kan ge rätt till ersättning.

Källor

  1. EU Passenger Rights | SAS · SAS (Scandinavian Airlines System) · Flygbolag (officiell) · hämtad 2026-07-03
  2. About SAS – SAS Group · SAS AB · Flygbolag (officiell) · hämtad 2026-07-03
  3. Order JO 7340.2 Contractions – Chapter 3, Section 3 (ICAO 3-letter identifiers) · Federal Aviation Administration (FAA) · Myndighet · hämtad 2026-07-03

Ta reda på om du har rätt till ersättning

Låt oss ta hand om pappersarbetet, den långa korrespondensen och förhandlingarna. Vår resultatbaserade avgift dras från den ersättning vi säkrar åt dig. Du betalar bara när vi lyckas.