Refusjon eller kompensasjon: hva er forskjellen?
Kort oppsummert
Refusjon betyr at du får tilbake det du betalte for billetten, for den delen av reisen du ikke gjennomførte, og i noen tilfeller også for strekninger du allerede har fløyet. Standardkompensasjon etter EUs regler om flypassasjerers rettigheter er et eget, fast beløp for ulempen selve forstyrrelsen medførte. Det er to ulike rettigheter i forordning (EF) nr. 261/2004: refusjonen står i artikkel 8 og kompensasjonen i artikkel 7. De har ulike vilkår, og den ene utelukker ikke den andre.
Ved et innstilt fly kan du under visse forutsetninger ha rett til begge deler samtidig: pengene tilbake for den ubrukte billetten og en egen kompensasjon for at flyet ble innstilt.
Dette er ikke juridisk rådgivning, og utfallet avhenger alltid av omstendighetene rundt akkurat din flyging.
Av Airlate · Publisert · Oppdatert
Sjekk gratis om flyreisen din kan gi deg rett til kompensasjon.
To ulike rettigheter, ikke enten eller
EU261 (forordning 261/2004) holder to ting fra hverandre. Artikkel 8 gir deg et valg: refusjon av billetten, eller omruting til sluttdestinasjonen din, enten så snart som mulig eller på et senere tidspunkt som passer deg. Artikkel 7 fastsetter faste kompensasjonsbeløp for selve forstyrrelsen, beregnet etter flyreisens lengde. Forordningen gjelder i Norge gjennom EØS-avtalen og er gjort gjeldende ved forskrift (FOR-2005-02-17-141).
Ved et innstilt fly gir artikkel 5 nr. 1 deg både valget etter artikkel 8 og retten til kompensasjon etter artikkel 7. Nektes du ombordstigning mot din vilje, gjelder det samme etter artikkel 4 nr. 3. Den ene retten utelukker altså ikke den andre, selv om hver av dem har sine egne vilkår. Refusjonen gir deg tilbake det du har betalt. Kompensasjonen er en egen utbetaling for tiden og bryet forstyrrelsen kostet deg.
Derfor er spørsmålet «får jeg refusjon eller kompensasjon?» ofte feil stilt. Avhengig av hva som skjedde, kan svaret være det ene, det andre eller begge deler.
Refusjon og kompensasjon i korte trekk
- Refusjon (artikkel 8 nr. 1 bokstav a): det du betalte for billetten, tilbake innen sju dager for de delene av reisen du ikke gjennomførte, og for delene du allerede har gjennomført hvis reisen ikke lenger har noen hensikt; i relevante tilfeller dessuten en returflyging til første avreisested. Det er ett av alternativene du velger mellom; de andre er omruting så snart som mulig eller på et senere tidspunkt som passer deg.
- Kompensasjon (artikkel 7): et eget, fast beløp for selve forstyrrelsen, bestemt av flyreisens lengde og ikke knyttet til hva billetten kostet.
- Ulike vilkår: du kan velge refusjon når flyet innstilles, når du nektes ombordstigning mot din vilje eller når avgangen forsinkes med minst fem timer; kompensasjonen avhenger av ytterligere vilkår, blant annet ekstraordinære omstendigheter og, ved innstilt fly, hvor god tid i forveien du fikk beskjed og hvilken omruting du ble tilbudt.
- Utelukker ikke hverandre: etter et innstilt fly, eller hvis du nektes ombordstigning mot din vilje, kan du ha rett til begge deler.
Eksempel: et innstilt fly uten noen omruting som fungerer
Flyet ditt innstilles, og flyselskapet kan ikke tilby noen omruting som passer for deg, så du bestemmer deg for ikke å reise. Etter artikkel 8 kan du da velge refusjon av billetten i stedet for omruting. Refusjonen gir deg tilbake det du betalte for reisen du ikke gjennomførte.
Refusjonen er bare halve bildet. Det innstilte flyet kan under visse forutsetninger også gi rett til kompensasjon etter artikkel 7: en egen utbetaling for forstyrrelsen, som ikke påvirkes av at du har fått billettpengene tilbake.
I én og samme sak om et innstilt fly kan det altså dreie seg om to ulike utbetalinger: billettpengene tilbake og kompensasjon i tillegg. Om kompensasjonen gjelder, avhenger av tilleggsvilkårene som er beskrevet nedenfor.
Kompensasjonsbeløpene i korte trekk
Kompensasjonen etter artikkel 7 i EU-reglene er et fast beløp som først og fremst avhenger av flyreisens lengde. Den er noe annet enn, og atskilt fra, refusjonen av billettprisen.
| Flystrekning | Kompensasjonsnivå |
|---|---|
| Flyreiser på opptil 1 500 km | 250 € |
| 1 500–3 500 km (og lengre flyreiser innenfor EU) | 400 € |
| Flyreiser på over 3 500 km | 600 € |
Beløpene gjelder per passasjer.
Flyselskapet kan halvere beløpet hvis det tilbyr omruting som gjør at du kommer fram maksimalt 2 timer (opptil 1 500 km), 3 timer (1 500–3 500 km og lengre flyreiser innenfor EU) eller 4 timer (andre flyreiser over 3 500 km) etter den opprinnelige ankomsttiden (artikkel 7 nr. 2). Ved forsinkelse på en flyreise over 3 500 km til eller fra et land utenfor EU kan beløpet i tillegg halveres hvis du kommer fram minst tre, men mindre enn fire timer for sent (EU-domstolen, Sturgeon m.fl., avsnitt 63).
Refusjon betyr ikke alltid at kompensasjon skal utbetales
De to rettighetene har ulike vilkår og følger derfor ikke alltid hverandre. Du kan ha rett til refusjon av billetten etter et innstilt fly, men likevel ikke rett til kompensasjon, for eksempel hvis du fikk beskjed om innstillingen minst to uker før avgang. Kompensasjon utbetales heller ikke hvis du fikk beskjed mellom to uker og sju dager før avgang og ble tilbudt omruting med avgang høyst to timer før opprinnelig avgangstid og ankomst senest fire timer etter opprinnelig ankomsttid, eller hvis du fikk beskjed mindre enn sju dager før avgang og ble tilbudt omruting med avgang høyst én time tidligere og ankomst senest to timer senere (artikkel 5 nr. 1 bokstav c). Kompensasjon trenger heller ikke betales hvis flyselskapet kan vise at det innstilte flyet skyldes ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne vært unngått selv om alle rimelige tiltak var truffet (artikkel 5 nr. 3).
Det samme gjelder motsatt vei. At du velger omruting i stedet for refusjon, tar ikke i seg selv bort en eventuell rett til kompensasjon for forstyrrelsen. Kommer du med omrutingen fram høyst to, tre eller fire timer etter opprinnelig ankomsttid, avhengig av flyreisens lengde, kan flyselskapet likevel sette ned kompensasjonen med 50 prosent (artikkel 7 nr. 2). Spørsmålet om refusjon og spørsmålet om kompensasjon besvares hver for seg, ut fra sine egne vilkår.
Dokumenter som er nyttige å ta vare på for begge spørsmålene
Bestillingen din
- Bestillingsbekreftelsen med bestillingsnummer
- Boardingkortet, eller et skjermbilde av det digitale boardingkortet i flyselskapets app
- Dokumentasjon på hva du betalte for billetten, for refusjonsdelen
Forstyrrelsen
- Beskjeden om det innstilte flyet, som SMS, e-post eller appmelding som viser når du fikk vite det
- Eventuell omruting du ble tilbudt, og om du takket ja eller nei
- Et notat om hvilken årsak flyselskapet oppga, siden den har betydning for om kompensasjon skal utbetales
Vanlige spørsmål
Det kan du. Det er to separate rettigheter etter EU-reglene, refusjon av billetten etter artikkel 8 og kompensasjon for forstyrrelsen etter artikkel 7, og den ene utelukker ikke den andre. Etter et innstilt fly, eller hvis du nektes ombordstigning mot din vilje, kan du under visse forutsetninger ha rett til begge deler. Om kompensasjon skal utbetales, avhenger av ytterligere vilkår, for eksempel hvor god tid i forveien du fikk beskjed om et innstilt fly, hvilken omruting du ble tilbudt og om det dreide seg om ekstraordinære omstendigheter.
Etter et innstilt fly: ikke automatisk. Valget mellom omruting og refusjon står i artikkel 8, mens retten til kompensasjon står i artikkel 7 og vurderes for seg. Ved innstilt fly gir artikkel 5 nr. 1 deg begge deler, og nektes du ombordstigning mot din vilje, gjør artikkel 4 nr. 3 det samme. At du tar imot refusjonen, tar altså ikke i seg selv bort en eventuell rett til kompensasjon for det innstilte flyet.
Ved forsinkelse er det annerledes. Kompensasjon ved forsinkelse måles mot hvor sent du kommer fram til sluttdestinasjonen, og forordningen sier ikke uttrykkelig hva som skjer med kompensasjonen hvis du etter fem timer avstår fra reisen og dermed aldri kommer fram. Det er derfor usikkert om du da kan få kompensasjon.
Nei. Kompensasjonen etter artikkel 7 er et fast beløp som bestemmes av flyreisens lengde og ikke er knyttet til hva billetten kostet. Refusjonen gir deg billettprisen tilbake etter artikkel 8. Det er ulike rettigheter som beregnes på ulike måter, og begrepene kan ikke brukes om hverandre.
Det kan det, hvis avgangen blir forsinket med minst fem timer. Da skal flyselskapet etter artikkel 6 nr. 1 ledd iii tilby assistanse etter artikkel 8 nr. 1 bokstav a, slik at du kan velge å avstå fra reisen og få billetten refundert i stedet for å reise videre. Kompensasjon er et eget spørsmål: etter EU-domstolens dom i Sturgeon-saken kan en forsinkelse gi rett til kompensasjon hvis du kommer fram til sluttdestinasjonen tre timer eller mer etter opprinnelig ankomsttid, forutsatt at de øvrige vilkårene er oppfylt. Avstår du fra reisen, kommer du aldri fram, og da er det usikkert om kompensasjon uansett skal utbetales. Ta det med i vurderingen før du bestemmer deg.
Sjekk gratis om flyreisen din kan gi deg rett til kompensasjon.
Kilder
- Forordning (EF) nr. 261/2004, artikkel 4 til 8 · EUR-Lex · Forordning · hentet 2026-10-06
- Dom i de forente sakene C-402/07 og C-432/07, Sturgeon m.fl. (fjerde avdeling, 19. november 2009) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rettspraksis · hentet 2026-10-06
- Forskrift om flypassasjerers rettigheter (FOR-2005-02-17-141) · Lovdata · Annen offisiell kilde · hentet 2026-10-06