Vliegstaking in Frankrijk op 5 november: de stand voor vluchten en reizen

De formele aankondiging van FO betreft personeel van de Franse luchtvaartautoriteit DGAC, de luchtvaartschool ENAC en het onderzoeksbureau BEA. De eisen gaan over loon en compensatie voor de inflatie voor verschillende personeelsgroepen. Ook USAC-CGT roept op tot deelname, met onder meer loon, loopbaanpaden en financiering van openbare diensten als eisen.

De reikwijdte van een aankondiging is iets anders dan de feitelijke deelname. Ga er niet van uit dat alle luchtverkeersleiders staken, dat alle Franse luchthavens sluiten of dat een bepaalde vlucht al is geannuleerd.

In een verklaring die op 2 november werd gepubliceerd, roept UNSA Aviation Civile al het personeel van de DGAC op om samen met CFDT, FO en CGT mee te doen aan de sectoroverschrijdende acties, met de eis van inflatiecompensatie voor al het personeel. Dat geeft extra bevestigde steun van vakbonden; het laat niet zien hoeveel medewerkers het werk feitelijk neerleggen.

Neemt de capaciteit van de luchtverkeersleiding af, dan kunnen vluchten die de betrokken diensten gebruiken vertraging oplopen, worden omgeleid of worden geannuleerd. Dat kan gelden voor sommige reizen over Frankrijk en voor vertrekken en aankomsten. De aankondigingen stellen niet vast welke routes of luchthavens feitelijk zullen worden geraakt.

Een vervoersbericht dat Déplacements Pros op 30 oktober publiceerde, had op dat moment geen aangekondigde vermindering van de activiteiten van de DGAC, Paris Aéroport of Air France gevonden. Het gedateerde bericht is geen vluchtvoorspelling voor 5 november. Gebruik de actuele informatie van de maatschappij voor je boeking.

Update 3 november: het bericht van The Connexion van 2 november vermeldt dat de DGAC naar verwachting op woensdag 4 november zou bevestigen of de luchthavens vluchten opnieuw moeten plannen. Zie dat als een tijdlijn voor de berichtgeving, niet als een bevestigde instructie over annuleringen. Controleer het opnieuw voordat je reist, ook de trein- of busverbinding.

Update gecontroleerd op 5 november: het bericht van TourMaG, bijgewerkt op 4 november, vermeldt dat de DGAC geen wijzigingen in de programma's voor de dag daarna had gevraagd. Dat vervangt de eerdere verwachting van een bericht; het belooft niet dat elke vlucht op tijd vertrekt. Zie voor afzonderlijke lokale maatregelen de stakingsbeperkingen op Réunion Roland Garros.

Blijf de app van de maatschappij en de vluchtinformatie van de luchthaven controleren, vooral de dag voor vertrek en voordat je van huis vertrekt. Houd je boekingsnummer en contactgegevens bij de hand. Annuleer geen vlucht die nog gepland staat zonder de gevolgen te controleren.

Controleer het vervoer over land afzonderlijk. Een treinstoring of moeite om de luchthaven te bereiken betekent op zichzelf niet dat de maatschappij je vlucht heeft geannuleerd of compensatie onder EU261 moet betalen. Houd waar mogelijk rekening met extra tijd en volg de instructies van de maatschappij.

De officiële stakingspagina van Transilien, bijgewerkt op 5 november om 14.48 uur, bevestigt verstoringen voor sommige treinen en RER-lijnen. Controleer de actuele reisplanner daar, in plaats van ervan uit te gaan dat de weg naar de luchthaven zoals gewoonlijk werkt.

Niet automatisch. Een staking die externe luchtverkeersleidingsdiensten raakt, kan een buitengewone omstandigheid zijn. Om zich daarop te beroepen, moet de maatschappij het verband met de feitelijke verstoring aantonen en dat zij redelijke maatregelen heeft genomen. Dat is iets anders dan een staking over arbeidsvoorwaarden bij het eigen personeel van de maatschappij.

Andere oorzaken, het moment waarop het bericht werd gegeven, de aangeboden omboeking en de aankomstvertraging kunnen de uitkomst veranderen. Een persoonlijk bericht over de annulering ten minste 14 dagen van tevoren sluit vaste compensatie normaal uit. Een aankondiging van een vakbond en de datum van een nieuwsbericht laten geen van beide zien wanneer de maatschappij jou informeerde.

EU261 is normaal van toepassing op vluchten die uit Frankrijk vertrekken, ongeacht de uitvoerende maatschappij. Voor een aankomst uit een land buiten de EU doen een uitvoerende EU-maatschappij en de overige voorwaarden van de verordening ertoe. Niet alle vluchten die alleen door het Franse luchtruim gaan, vallen onder EU261.

Wordt een vlucht die onder EU261 valt geannuleerd, vraag dan naar de keuze tussen terugbetaling en omboeking onder de toepasselijke voorwaarden. Ga de gevolgen na voordat je voor terugbetaling kiest: dat kan gevolgen hebben voor het verdere vervoer en de verzorging.

Bij een wachttijd die daarvoor in aanmerking komt, moet de maatschappij mogelijk maaltijden, een noodzakelijke hotelovernachting en het bijbehorende vervoer bieden, ook als buitengewone omstandigheden vaste compensatie uitsluiten. Vraag eerst om hulp en bewaar bonnetjes voor redelijke noodzakelijke uitgaven als hulp uitblijft. Lees onze gidsen over geannuleerde vluchten en vertraagde vluchten.