Gå til indholdet
Airlate

Flykompensation, når du har booket via rejsebureau: hvem kræver du den af?

Kort fortalt

Kompensation efter EU-forordning 261/2004 kræver du af det flyselskab, der faktisk udførte flyvningen, ikke af rejsebureauet, uanset hvor du købte billetten. Har rejsebureauet kun solgt flybilletten, er det en formidler. Indgik flyet i en pakkerejse, gælder pakkerejsereglerne også: refusion af billetten kræver du da af rejsearrangøren, mens kompensationen for selve flyvningen normalt stadig kræves af flyselskabet.

Det er ikke juridisk rådgivning, og udfaldet afhænger altid af omstændighederne ved netop din flyvning.

Af · Udgivet · Opdateret

Svar på nogle få spørgsmål om din rejse, så vurderer vi gratis, om du kan have ret til kompensation, uanset om du bookede direkte, via rejsebureau eller som del af en pakkerejse.

En person sammenligner en rejsebooking på en bærbar computer med en udskrevet rejseplan ved køkkenbordet
Illustrationsbillede. Billedet viser ingen virkelig flyvning, lufthavn eller person. · AI-genereret med Adobe Firefly

Flyselskabet, der fløj, er din modpart

EU's forordning om flypassagerers rettigheder peger konsekvent på ét ansvarligt selskab: det lufttrafikforetagende, der udfører flyvningen. Efter artikel 2, litra b, er det det selskab, der udfører eller har til hensigt at udføre flyvningen, enten efter en aftale direkte med dig eller på vegne af den, der har aftalen med dig.

Artikel 3, stk. 5, bekræfter det. Forordningen gælder for alle flyselskaber, der transporterer passagerer omfattet af den. Har det selskab, der fløj, ingen egen aftale med dig, for eksempel ved codeshare, eller når flyet indgår i en pakkerejse, anses det for at opfylde forpligtelserne på vegne af den, der har aftalen. At købet gik via et rejsebureau, ændrer derfor ikke, hvem du kræver kompensation af. Flyselskabet kan ikke afvise dit krav med, at du ikke er kunde hos dem.

Rettighederne efter forordningen kan heller ikke aftales væk (artikel 15).

Sådan finder du det flyselskab, der udfører flyvningen

  • Kig efter linjen «operated by» eller «opereret af» i bookingbekræftelsen. Den angiver normalt, hvilket selskab der faktisk flyver.
  • Ved codeshare kan det selskab, der solgte billetten, være et andet end det, der fløj. Kravet rettes mod det, der fløj.
  • Undtagelse: lejer flyselskabet fly med besætning fra et andet selskab (såkaldt wet lease), regnes det selskab, der har det operative ansvar for flyvningen, selv om bekræftelsen angiver udlejeren som «operated by» (EU-Domstolen, sag C-532/17).
  • Også boardingkortet kan angive det selskab, der opererer.
  • Er du i tvivl, kan du spørge rejsebureauet skriftligt, hvilket selskab der udførte flyvningen.

Rejsebureauets rolle: formidler, ikke flyselskab

Rejsebureauet formidler købet og modtager ofte din betaling. Det kan hjælpe med ombooking, afbestilling og kontaktveje. Men forordningens forpligtelser, som kompensation, bistand på stedet, refusion og omlægning, ligger hos det flyselskab, der opererer flyvningen. Undtagelsen er refusion på en pakkerejse: den kræver du af rejsearrangøren, ikke af flyselskabet (se nedenfor).

Rejsebureauet kan alligevel have et eget ansvar. Har du booket både fly og for eksempel hotel samme sted, kan der være tale om en pakkerejse, og så er det rejsearrangøren, der har ansvaret for rejsen som helhed (se nedenfor). Ligger ansvaret hos en billetformidler, behandler Trafikstyrelsen ikke klager over formidleren. Her kan Nævnenes Hus eller domstolene være aktuelle.

Det praktiske problem er, at rejsebureauet ofte sidder på dine bookingoplysninger. Flyselskabet har måske ikke engang din mailadresse, og beskeder om ændringer kan gå via rejsebureauet. Det er derfor en god idé at få den fulde bookingbekræftelse med bookingreference og kvittering fra rejsebureauet, helst allerede før noget går galt.

Har flyselskabet givet besked om en aflysning kun til rejsebureauet, og har rejsebureauet ikke ført beskeden videre til dig mindst to uger før afgang, kan flyselskabet alligevel være forpligtet til at betale kompensation (EU-Domstolen, sag C-302/16).

Den provision, rejsebureauet tog, da du købte billetten, indgår som udgangspunkt i det beløb, flyselskabet skal refundere ved en aflyst flyvning, medmindre provisionen er fastsat uden flyselskabets viden (EU-Domstolen, sag C-601/17). Dommen gælder provisionen ved købet, ikke et gebyr for at håndtere refusionen bagefter.

Eksempel: aflyst fly booket via online rejsebureau

Sofie booker tur-retur København–Lissabon via et online rejsebureau. To dage før afrejsen aflyser flyselskabet udrejsen. Rejsebureauet henviser til flyselskabet. Flyselskabet svarer, at billetten er købt via en tredjepart, og at Sofie skal henvende sig dér.

Efter forordningen er modparten flyselskabet. Krav om ombooking eller refusion, og om kompensation, hvis betingelserne er opfyldt, hører hjemme hos det selskab, der opererede flyvningen, uanset at billetten blev solgt af et rejsebureau. Af bookingbekræftelsen fremgår det, hvilket selskab der skulle udføre flyvningen, og rejsebureauet kan give bookingreference og betalingsbevis. Flyselskabets indvending om, at Sofie skal gå til rejsebureauet, har ikke støtte i reglerne.

Godt at vide, når rejsebureauet og flyselskabet henviser til hinanden

  • Modparten er det selskab, der opererede flyvningen, ikke det selskab, der solgte billetten. På en pakkerejse er det først og fremmest rejsearrangøren, du taler med om ombooking og refusion.
  • Uden bookingreference (PNR), e-billetnummer og kvittering fra rejsebureauet har flyselskabet svært ved at finde din booking.
  • Rettighederne efter forordningen kan ikke aftales væk (artikel 15). En skriftlig afgørelse er tydeligere end en mundtlig henvisning tilbage til rejsebureauet.
  • Afviser flyselskabet eller svarer det ikke, har selskabet ifølge Trafikstyrelsen seks uger til at svare. Efter seks uger uden svar, eller hvis du er utilfreds med svaret, kan du klage gratis til Trafikstyrelsen via borger.dk med MitID, når forstyrrelsen skete på en afgang fra en dansk lufthavn, eller hvis du fløj med et EU-flyselskab fra et land uden for EU til Danmark. Sagsbehandlingen tager som udgangspunkt 9-12 måneder.
  • Trafikstyrelsen behandler ikke klager over billetformidlere. Ligger ansvaret hos billetformidleren, kan Nævnenes Hus eller domstolene være aktuelle.
  • Hører flyselskabet hjemme i et andet EU-land, Island eller Norge, giver Forbruger Europa gratis vejledning.

Dokumenter at samle

Fra rejsebureauet

  • Bookingbekræftelse med bookingreference (PNR)
  • E-billetnummer
  • Kvittering eller andet betalingsbevis

Fra flyselskabet

  • Besked om aflyst flyvning eller forsinkelse (mail, sms)
  • Nyt rejsedokument ved ombooking
  • Boardingkort

Egen dokumentation

  • Kvitteringer for udgifter til mad, hotel og transport
  • En kort tidslinje over, hvad der skete, og hvornår
  • Kopier af al kontakt med rejsebureauet og flyselskabet

Hvad kan du kræve af flyselskabet?

Hvor stor kompensationen er, afhænger af flyvningens distance, ikke af hvor eller hvordan du bookede billetten. Niveauerne gælder, når forordningens betingelser er opfyldt, for eksempel ved en aflysning med kort varsel eller en forsinkelse på mindst tre timer ved det endelige bestemmelsessted, som ikke skyldes usædvanlige omstændigheder. Bliver du omlagt og kommer frem højst to, tre eller fire timer efter den oprindelige ankomsttid, afhængigt af distancen, kan flyselskabet halvere beløbet (artikel 7, stk. 2).

FlyvestrækningKompensationsniveau
Flyvninger på op til 1.500 km250 €
1.500–3.500 km (og længere flyvninger inden for EU)400 €
Flyvninger på over 3.500 km600 €

Beløbene gælder pr. passager.

Flyselskabet må halvere beløbet, hvis det tilbyder omlægning af rejseruten, der gør, at du ankommer højst 2 timer (op til 1.500 km), 3 timer (1.500–3.500 km og længere flyvninger inden for EU) eller 4 timer (øvrige flyvninger over 3.500 km) efter den oprindelige ankomsttid (artikel 7, stk. 2). Ved forsinkelse på en flyvning over 3.500 km til eller fra et land uden for EU kan beløbet desuden halveres, hvis du ankommer mindst tre, men mindre end fire timer for sent (EU-Domstolen, Sturgeon m.fl., præmis 63).

Ofte stillede spørgsmål

Svar på nogle få spørgsmål om din rejse, så vurderer vi gratis, om du kan have ret til kompensation, uanset om du bookede direkte, via rejsebureau eller som del af en pakkerejse.

Kilder

  1. Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 · EUR-Lex · Forordning · hentet 2026-10-06
  2. Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2015/2302 om pakkerejser og sammensatte rejsearrangementer · EUR-Lex · Anden officiel kilde · hentet 2026-10-06
  3. Dom i sag C-163/18, HQ m.fl. mod Aegean Airlines SA (tredje afdeling, 10. juli 2019) · EUR-Lex / EU-Domstolen · Retspraksis · hentet 2026-10-06
  4. Dom i sag C-215/18, Libuše Králová mod Primera Air Scandinavia A/S (første afdeling, 26. marts 2020) · EUR-Lex / EU-Domstolen · Retspraksis · hentet 2026-10-06
  5. Dom i sag C-532/17, Sebastian Walter Wirth m.fl. mod Thomson Airways Ltd (tredje afdeling, 4. juli 2018) · EUR-Lex / EU-Domstolen · Retspraksis · hentet 2026-10-06
  6. Dom i sag C-302/16, Bas Jacob Adriaan Krijgsman mod Surinaamse Luchtvaart Maatschappij NV (ottende afdeling, 11. maj 2017) · EUR-Lex / EU-Domstolen · Retspraksis · hentet 2026-10-06
  7. Dom i sag C-601/17, Dirk Harms m.fl. mod Vueling Airlines SA (ottende afdeling, 12. september 2018) · EUR-Lex / EU-Domstolen · Retspraksis · hentet 2026-10-06
  8. Trafikstyrelsen: Din guide til at klage over flyrejsen · Trafikstyrelsen · Myndighed · hentet 2026-10-12
  9. Nævnenes Hus: Mæglingsteamet for Forbrugerklager og Forbrugerklagenævnet · Nævnenes Hus · Myndighed · hentet 2026-10-12
  10. Forbruger Europa: Rejser og transport · Forbruger Europa · Myndighed · hentet 2026-10-12

Find ud af, om du kan have ret til kompensation

Vi tager os af papirarbejdet, kontakten med flyselskabet og forhandlingerne, så du slipper. Vores resultatbaserede gebyr trækkes fra den kompensation, vi sikrer dig. Du betaler kun, når vi lykkes.