Ret til mad, hotel og transport ved forsinkelse
Kort fortalt
Når dit fly er kraftigt forsinket eller aflyst, skal flyselskabet normalt tilbyde dig mad og drikke i rimeligt forhold til ventetiden, uden udgift for dig. Skal du overnatte, skal selskabet ofte også sørge for hotel og transport mellem lufthavnen og hotellet. Denne ret til forplejning er en del af EU's regler om flypassagerers rettigheder (artikel 9) og gælder også, når forsinkelsen skyldes usædvanlige omstændigheder, f.eks. uvejr.
Af Airlate · Udgivet · Opdateret
Udfyld dine flyoplysninger, så vurderer Airlate gratis, om du kan have ret til kompensation efter EU 261/2004.
Hvad forplejningen omfatter
Når et fly bliver kraftigt forsinket eller aflyst, har du ret til mere end blot information. Forordningen kalder det bistand, og artikel 9, hvor indholdet er opregnet, har overskriften »Ret til forplejning«. I denne artikel bruger vi ordet forplejning.
Kernen er enkel: flyselskabet skal tage sig af dig, mens du venter. Du skal tilbydes måltider og forfriskninger i rimeligt forhold til ventetiden. Bliver en overnatning nødvendig, eller bliver opholdet længere, end du havde planlagt, skal selskabet tilbyde hotelværelse samt transport mellem lufthavnen og hotellet. Alt sammen uden udgift for dig.
Du har desuden ret til uden udgift at foretage to telefonopkald eller sende to e-mails. Flyselskabet skal også tage særligt hensyn til personer med nedsat mobilitet, deres ledsagere og børn, der rejser alene.
Forplejning efter artikel 9: det skal tilbydes uden udgift
- Måltider og forfriskninger i rimeligt forhold til ventetiden
- Hotelværelse, når en eller flere overnatninger bliver nødvendige
- Transport mellem lufthavnen og hotellet eller anden indkvartering
- To telefonopkald eller to e-mails
- Særligt hensyn til personer med nedsat mobilitet og børn, der rejser alene
Hvornår retten begynder
Reglerne gælder, når du flyver fra en lufthavn i EU, eller til EU fra et land uden for EU med et flyselskab, der er registreret i EU. Fly til og fra Norge, Island og Schweiz er også omfattet.
Ved forsinkelse styres forplejningen af artikel 6 i forordningen. Tærsklen afhænger af, hvor meget afgangen forventes at blive forsinket i forhold til køreplanen, og af flyvestrækningens længde: to timer eller mere ved flyvninger på højst 1.500 kilometer, tre timer eller mere ved flyvninger inden for EU på mere end 1.500 kilometer og ved øvrige flyvninger på 1.500-3.500 kilometer, og fire timer eller mere ved alle andre flyvninger.
Først har du ret til mad og drikke og til to opkald eller e-mails. Hotel og transport kommer på tale, når afrejsen forventes at ske tidligst dagen efter, altså når du faktisk må overnatte.
Ved aflyst fly gælder tilsvarende ret efter artikel 5, som henviser videre til artikel 9. Også dér indgår hotel og transport, når omlægningen betyder, at du først kommer af sted næste dag eller senere.
Retten gælder, mens du venter på det forsinkede fly, på omlægning hurtigst muligt eller på en hjemrejse. Vælger du i stedet at få billetten refunderet og ordne rejsen på egen hånd, behøver flyselskabet ikke længere at sørge for mad og hotel. I undtagelsestilfælde kan selskabet også begrænse forplejningen, hvis den i sig selv ville forsinke afgangen yderligere.
Forplejningen gælder også ved usædvanlige omstændigheder
Uvejr, askesky eller flyvelederstrejke kan fritage flyselskabet for at betale økonomisk kompensation. Men undtagelsen i artikel 5, stk. 3, gælder netop kompensationen efter artikel 7, ikke retten til forplejning. EU-Domstolen bekræftede det, da askeskyen fra Eyjafjallajökull lukkede luftrummet i 2010 (sag C-12/11, McDonagh). I Trafikstyrelsens oversigt over flypassagerrettigheder er usædvanlige omstændigheder knyttet til kompensationen, ikke til forplejningen.
Flyselskabet skal altså normalt tilbyde mad, drikke, hotel og transport, også når forstyrrelsen skyldes noget, selskabet ikke har indflydelse på. Skal du selv betale for mad eller hotel, kan kvitteringerne være vigtige.
Det er de nuværende regler, og med dem findes der ingen grænse for, hvor mange nætter flyselskabet skal betale for. Fra den 23. oktober 2027 ændres reglerne ved forordning (EU) 2026/2202. Da kan flyselskabet som hovedregel begrænse hotellet til højst tre nætter, når forstyrrelsen skyldes usædvanlige omstændigheder.
Forplejning og økonomisk kompensation er to forskellige ting
Det er let at blande forplejningen sammen med den økonomiske kompensation i EU-reglerne, men de fungerer forskelligt. Forplejningen dækker dine faktiske behov på stedet: mad, tag over hovedet og transport. Den udbetales ikke i penge, bortset fra som dækning af udgifter, du selv har måttet afholde.
Kompensationen er i stedet et fast beløb, som kan blive aktuel ved længere forsinkelser til slutdestinationen eller aflyste fly, forudsat at årsagen ikke er en usædvanlig omstændighed, og når du nægtes boarding mod din vilje. Du kan altså have ret til begge dele, eller kun til forplejningen, hvis årsagen var usædvanlig.
Økonomisk kompensation: en særskilt rettighed
Kompensationens størrelse afhænger af flyvestrækningen. Niveauerne nedenfor stammer fra forordningen og gælder, når betingelserne for kompensation er opfyldt. I visse tilfælde kan beløbet nedsættes med 50 % efter artikel 7, stk. 2.
| Flyvestrækning | Kompensationsniveau |
|---|---|
| Flyvninger på op til 1.500 km | 250 € |
| 1.500–3.500 km (og længere flyvninger inden for EU) | 400 € |
| Flyvninger på over 3.500 km | 600 € |
Beløbene gælder pr. passager.
Flyselskabet må halvere beløbet, hvis det tilbyder omlægning af rejseruten, der gør, at du ankommer højst 2 timer (op til 1.500 km), 3 timer (1.500–3.500 km og længere flyvninger inden for EU) eller 4 timer (øvrige flyvninger over 3.500 km) efter den oprindelige ankomsttid (artikel 7, stk. 2). Ved forsinkelse på en flyvning over 3.500 km til eller fra et land uden for EU kan beløbet desuden halveres, hvis du ankommer mindst tre, men mindre end fire timer for sent (EU-Domstolen, Sturgeon m.fl., præmis 63).
Eksempel: tordenvejr aflyser aftenflyet
Familien Hansen skal flyve fra København til Mallorca kl. 21.40. Et kraftigt tordenvejr gør, at flyvningen aflyses, og familien omlægges til kl. 7.15 næste morgen.
Tordenvejret er sandsynligvis en usædvanlig omstændighed, så økonomisk kompensation udebliver formentlig. Men forplejningen består: flyselskabet skal tilbyde mad og drikke, mens familien venter, hotelværelse for natten og transport mellem lufthavnen og hotellet.
Ved skranken får familien at vide, at der ikke bliver ordnet hotel. De booker derfor selv et rimeligt hotel i nærheden af lufthavnen, spiser aftensmad og gemmer alle kvitteringer. Efter rejsen kræver de udgifterne dækket af flyselskabet. Udgifter, der var nødvendige, passende og rimelige, bør normalt dækkes.
Det kan være en god idé at notere sig, hvis flyselskabet ikke sørger for mad eller hotel
Personalets svar
Det kan være nyttigt at bede flyselskabets personale om madkuponer, hotel og transport og at notere svaret: tidspunkt, sted og gerne navnet på den, du talte med.
Rimelige udgifter
Udgifter til det, du faktisk har brug for, dvs. mad, drikke (ikke alkohol), et hotelværelse i en almindelig prisklasse og transport derhen, kan som udgangspunkt kræves dækket. Udgifter ud over det rimelige dækkes normalt ikke. Trafikstyrelsen skriver, at du selv kan købe rimelig mad og drikke og bagefter kræve udgifterne dækket.
Kvitteringer
Uden kvitteringer er det svært at vise, hvad du har lagt ud. Beskeder om omlægning og meddelelser fra flyselskabet er også nyttige at gemme.
Kravet over for flyselskabet
Et krav om dækning af udgifterne rettes til flyselskabet med kvitteringerne vedlagt, med henvisning til artikel 9 i EU-forordning 261/2004.
Ved afslag
Er du utilfreds med svaret, eller har du ikke fået svar inden for seks uger, kan du i visse tilfælde klage gratis til Trafikstyrelsen. Ifølge borger.dk er udgifter som et tabt hotelophold på destinationen ikke omfattet af forordningen, og Trafikstyrelsen behandler ikke krav om dem.
Dokumentation, der styrker et krav
Bevis for forstyrrelsen
- Boardingkort og bookingbekræftelse
- Sms'er, e-mails eller app-notifikationer om forsinkelsen eller det aflyste fly
- Besked om omlægning med nye afgangstider
Dine udgifter
- Kvitteringer for mad og drikke
- Hotelkvittering med dato
- Kvitteringer for transport mellem lufthavnen og hotellet
Kontakten med flyselskabet
- Skriftlige svar fra kundeservice
- Egne notater om, hvad personalet sagde på stedet
Ofte stillede spørgsmål om mad, hotel og transport
Ja, normalt. Undtagelsen for usædvanlige omstændigheder fjerner kun den økonomiske kompensation, ikke forplejningen. Flyselskabet skal tage sig af dig under ventetiden, også når årsagen ligger uden for selskabets kontrol. Strejker flyselskabets eget personale, regnes det desuden normalt ikke som en usædvanlig omstændighed, og så kan du også have ret til kompensation.
Nej. Dækning af udgifter forudsætter, at udgifterne var nødvendige, rimelige og forholdsmæssige. Det vurderes i det enkelte tilfælde, så vælg hellere et hotelværelse i en almindelig prisklasse og enklere måltider end luksus.
Ja, det er to adskilte rettigheder, som kan gælde samtidig. At du har fået mad og hotel, påvirker ikke din mulighed for også at kræve kompensation, hvis betingelserne for den er opfyldt.
Forordningen kræver, at flyselskabet tager særligt hensyn til personer med nedsat mobilitet, deres ledsagere og børn, der rejser alene. De skal have fortrinsret og har ret til forplejning efter artikel 9, dvs. mad, drikke og om nødvendigt hotel, hurtigst muligt, uanset hvor lang forsinkelsen er (artikel 11). Sig det til personalet tidligt, så behovet er kendt.
Udfyld dine flyoplysninger, så vurderer Airlate gratis, om du kan have ret til kompensation efter EU 261/2004.
Kilder
- Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 · EUR-Lex / Den Europæiske Unions Publikationskontor · Forordning · hentet 2026-10-06
- Flypassagerers rettigheder · Europa-Kommissionen (Dit Europa) · Myndighed · hentet 2026-10-06
- Flypassagerrettigheder · Trafikstyrelsen · Myndighed · hentet 2026-10-06
- Din guide til at klage over flyrejsen · Trafikstyrelsen · Myndighed · hentet 2026-10-06
- I lufthavnen · borger.dk · Myndighed · hentet 2026-10-06
- Dom i sag C-12/11, Denise McDonagh mod Ryanair Ltd (tredje afdeling, 31. januar 2013) · EUR-Lex / EU-Domstolen · Retspraksis · hentet 2026-10-06
- Dom i sag C-22/11, Finnair Oyj mod Timy Lassooy (tredje afdeling, 4. oktober 2012) · EUR-Lex / EU-Domstolen · Retspraksis · hentet 2026-10-06
- Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2026/2202 af 16. september 2026 om ændring af forordning (EF) nr. 261/2004 og Rådets forordning (EF) nr. 2027/97 (EU-Tidende L, 2.10.2026) · EUR-Lex (Den Europæiske Unions Tidende) · Forordning · hentet 2026-10-06
