Stakingsaankondiging in Frankrijk 17 tot 21 oktober 2026 opgeschort: wat geldt voor je reis

De bonden SNGAF, SNPNC-FO, SNPL, UNAC en UNSA PNC kondigden in september een staking aan van zaterdag 17 oktober 2026 om 00.01 uur tot woensdag 21 oktober om 23.59 uur, Parijse tijd. De aankondiging gold piloten en cabinepersoneel in luchtvaartmaatschappijen die onder Franse wetgeving vallen.

Het conflict gaat over de hervorming van de regels om werk en pensioen te combineren (cumul emploi-retraite) en het pensioenfonds CRPN. Het staat los van de pilotenstaking bij Air Corsica, waar de aankondiging van SNPL gold voor 9 tot 16 oktober. Die staking eindigde op 12 oktober 2026 met een akkoord, en volgens AFP verloopt het verkeer vanaf 13 oktober volgens het normale programma.

Op 9 oktober publiceerden SNPNC-FO en UNSA PNC het bericht dat de aankondiging voor 17 tot 21 oktober wordt opgeschort. De bonden verwijzen naar een pakket in drie delen: een herschreven circulaire aan het nationale pensioenfonds CNAV, een besluit van het CRPN-bestuur dezelfde dag en een decreet dat volgens de bonden binnenkort wordt gepubliceerd.

De bonden schrijven dat de opschorting geen blanco volmacht is en dat de mobilisatie volledig blijft bestaan als het decreet niet wordt gepubliceerd.

Zolang de aankondiging is opgeschort is er volgens de bronnen die wij hebben gecontroleerd geen staking in dit conflict om naar te verwijzen in die periode. Een annulering of lange vertraging wordt dan zoals gebruikelijk beoordeeld, en compensatie kan aan de orde zijn als aan de voorwaarden is voldaan.

Noemt een maatschappij toch de staking of de aankondiging als oorzaak, dan moet zij het verband aantonen tussen die omstandigheid en juist jouw vlucht, en dat de verstoring niet te vermijden was ondanks alle redelijke maatregelen.

Wordt de aankondiging hervat en gaat een staking door, dan geldt de huidige rechtstoestand. In C-28/20 bepaalde het Hof van Justitie van de EU dat een staking van het eigen personeel van de maatschappij voor de eisen van de werknemers geen buitengewone omstandigheid is. Het Hof maakte wel onderscheid voor eisen die alleen overheidsinstanties kunnen inwilligen. De pensioeneisen zijn hier aan de staat gericht, dus de voorlopige beoordeling van Airlate is dat die uitzondering relevant kan worden. Dat is geen definitieve toetsing van een afzonderlijke vlucht.

EU261 geldt in de regel voor vertrekken vanaf een luchthaven in de EU, ongeacht de maatschappij, en voor aankomsten vanuit landen buiten de EU met een EU-maatschappij. Bij een annulering die onder de regels valt, kies je tussen terugbetaling, omboeking zo spoedig mogelijk of een latere geschikte datum, afhankelijk van beschikbare plaatsen.

Tijdens het wachten op de eerstmogelijke omboeking kan verzorging redelijke maaltijden, communicatie en noodzakelijk hotel met vervoer omvatten. Die rechten blijven bestaan ook als buitengewone omstandigheden compensatie uitsluiten.

Compensatie vraagt om een afzonderlijke beoordeling van de oorzaak, de route, de feitelijke aankomstvertraging, het individuele annuleringsbericht en de aangeboden omboeking. Bericht ten minste 14 dagen voor vertrek sluit compensatie voor de annulering in de regel uit. Een lange aankomstvertraging kan recht geven op compensatie als aan de overige voorwaarden is voldaan.