Inngår servicegebyret til bestillingssiden i refusjonen?

EU-domstolen slo i sak C-601/17 fast at billettprisen som skal beaktes, omfatter forskjellen mellom beløpet passasjeren har betalt og beløpet flyselskapet har fått, altså formidlerens provisjon. Forbeholdet er at gebyret ikke skal regnes med hvis det er fastsatt uten flyselskapets vitende, et spørsmål domstolen overlot til den nasjonale domstolen. Servicegebyret kan derfor omfattes, men posten kan bestrides.

Får jeg tilbake skatter og avgifter hvis jeg avbestiller selv?

Artikkel 8 nr. 1 bokstav a kommer ikke til anvendelse når du selv lar være å reise, og billettvilkårene avgjør hva som gjelder for billettprisen og for skattene og avgiftene som inngår i den. Denne artikkelen påstår ikke hvilke skatter og avgifter som refunderes i den situasjonen. Sjekk bestillingsbekreftelsen og billettvilkårene for hva som inngår i prisen og hvordan det behandles ved avbestilling.

Hvor lang tid har flyselskapet på å refundere billetten?

Artikkel 8 nr. 1 bokstav a angir sju dager for refusjonen ved innstilt flyging, i samsvar med artikkel 7 nr. 3. Fristen sier ingenting om hvor lang tid en bestridt post tar å behandle, og forordningen angir ingen frist for en refusjon som styres av billettvilkårene når du avbestiller selv.

Skatter og avgifter på flybilletten: hva inngår i refusjonen?

Kort oppsummert

Innstiller flyselskapet flygingen og du velger refusjon i stedet for omruting, er utgangspunktet etter artikkel 8 nr. 1 bokstav a i EU-forordning 261/2004 at hele billettprisen skal refunderes innen sju dager for de delene av reisen som ikke er gjennomført, forutsatt at forordningen gjelder for flygingen din. EU-domstolen har slått fast at også en provisjon som en formidler har lagt på prisen, som utgangspunkt inngår i billettprisen som skal refunderes.

Avbestiller du selv, kommer artikkel 8 nr. 1 bokstav a ikke til anvendelse. Da er det billettvilkårene som avgjør hva som gjelder for prisen og for skattene og avgiftene som inngår i den.

Av Airlate · Publisert 2026-10-15 · Oppdatert 2026-10-14

Svar på noen spørsmål om bestillingen din, så vurderer vi gratis om du kan ha rett til kompensasjon etter EU261. Det er et eget krav ved siden av refusjonen.

Sjekk om du har krav på kompensasjon

En reisekvittering, en kalkulator og et modellfly på et lyseblått skrivebord — Illustrasjonsbilde. Bildet viser ingen virkelig flyging, flyplass eller person. · AI-generert med Adobe Firefly

Hva artikkel 8 nr. 1 bokstav a faktisk sier

Etter artikkel 8 nr. 1 skal flyselskapet ved innstilt flyging tilby et valg: refusjon, omruting snarest mulig eller omruting på et senere tidspunkt. Velger du refusjon, er det artikkel 8 nr. 1 bokstav a som gjelder, og tre ting følger av ordlyden.

Utgangspunktet er hele billettprisen, ikke en nettopris og ikke en intern billettverdi. Refusjonen omfatter den delen eller de delene av reisen som ikke er gjennomført, og også gjennomførte deler hvis flygingen ikke lenger har noen hensikt i forhold til den opprinnelige reiseplanen din. Fristen er sju dager.

Utbetalingsmåten styres av artikkel 7 nr. 3, som artikkel 8 nr. 1 bokstav a uttrykkelig viser til: kontant, elektronisk bankoverføring, bankgiro eller sjekk, eller reisekuponger og/eller andre tjenester, men da bare med ditt skriftlige samtykke. En reisekupong du ikke har samtykket skriftlig til, er derfor ikke en refusjon i forordningens forstand.

Servicegebyret til bestillingssiden: saken Harms mot Vueling

Mange billetter kjøpes via en bestillingsside som legger på et eget gebyr. Om dette gebyret hører til billettprisen som skal refunderes, ble vurdert av EU-domstolens åttende avdeling 12. september 2018 i sak C-601/17, Harms m.fl. mot Vueling Airlines SA.

Domstolens svar: billettprisen som skal beaktes når refusjonsbeløpet fastsettes, omfatter forskjellen mellom beløpet passasjeren har betalt og beløpet flyselskapet har fått, altså formidlerens provisjon. Det er et forbehold. Provisjonen skal ikke regnes med hvis den er fastsatt uten luftfartsselskapets vitende, og den vurderingen overlot domstolen til den nasjonale domstolen.

I praksis betyr dommen at det er det du betalte som er referansepunktet, ikke det flyselskapet fikk. Betalte du mer til bestillingssiden enn selskapet mottok, kan differansen omfattes. Flyselskapet kan likevel bestride akkurat denne posten, hvis gebyret ble fastsatt uten selskapets kjennskap.

Kortversjon: refusjon ved innstilt flyging

Utgangspunktet er hele billettprisen for de delene av reisen som ikke er gjennomført (artikkel 8 nr. 1 bokstav a).
Gjennomførte deler kan også omfattes hvis flygingen ikke lenger har noen hensikt i forhold til den opprinnelige reiseplanen din.
Fristen er sju dager.
Utbetalingsmåten styres av artikkel 7 nr. 3. Reisekupong i stedet for penger krever ditt skriftlige samtykke.
Formidlerens provisjon inngår som utgangspunkt i prisen som skal refunderes (EU-domstolen, C-601/17), med mindre den er fastsatt uten flyselskapets vitende.
Unntak for pakkereiser: har du rett til refusjon fra reisearrangøren etter pakkereisereglene, kan du ikke kreve billettprisen fra flyselskapet med støtte i forordningen (artikkel 8 nr. 2; EU-domstolen, C-163/18). Da retter du refusjonskravet mot arrangøren.

Refusjon og kompensasjon er to ulike krav

Refusjon etter artikkel 8 nr. 1 bokstav a handler om å få pengene tilbake for en reise som ikke ble noe av. Standardkompensasjonen etter artikkel 7 er noe annet: den beregnes etter flyreisens lengde, og den faller bort hvis flyselskapet kan vise at innstillingen skyldes ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne vært unngått selv om alle rimelige tiltak var truffet (artikkel 5 nr. 3), eller hvis underretning er gitt på vilkårene i artikkel 5 nr. 1 bokstav c. At billetten refunderes, betyr altså ikke at du er kompensert, og at selskapet påberoper seg ekstraordinære omstendigheter, berører ikke refusjonen. Forutsatt at vilkårene i hver av artiklene er oppfylt, kan du omfattes av begge.

En avgrensning mot en annen dom om billettprisen: i sak C-255/15, Mennens mot Emirates Direktion für Deutschland (22. juni 2016), uttalte domstolen at billettprisen bare utgjøres av prisen for selve flygingen, med unntak av skatter og avgifter som er angitt på billetten, forutsatt at verken grunnlaget for at de kan kreves eller beløpet avhenger av klassen billetten ble kjøpt for. Den uttalelsen gjelder beregningsgrunnlaget ved nedgradering etter artikkel 10 nr. 2. I Harms (premiss 18) viste domstolen riktignok til Mennens, men for prinsippet om at prisen skal fastsettes ut fra de «uunngåelige» delene som passasjeren må betale for å kunne bruke flyselskapets tjeneste. Mennens er altså ikke en uttalelse om hva hele billettprisen i artikkel 8 nr. 1 bokstav a omfatter, og bør ikke leses slik at skatter og avgifter generelt trekkes fra en refusjon.

Du lar være å reise selv: da gjelder andre regler

Avbestiller du selv, eller uteblir, er det ikke flyselskapet som har innstilt flygingen. Artikkel 8 nr. 1 bokstav a kommer da ikke til anvendelse, og hva som gjelder for billettprisen, styres i stedet av billettvilkårene.

Denne artikkelen gjennomgår ikke nasjonale regler og påstår ikke hvilke skatter og avgifter som refunderes når passasjeren avbestiller selv. Sjekk i bestillingsbekreftelsen eller på kvitteringen hvilke skatter og avgifter som inngår i prisen din, og i billettvilkårene hvordan de behandles ved avbestilling.

Harms-dommen gjelder en innstilt flyging, ikke en situasjon der passasjeren selv lar være å reise. Hva som da gjelder for selskapets egen billettpris og for bestillingssidens servicegebyr, avgjøres av vilkårene.

Eksempel: innstilt fly bestilt via bestillingsside

Du kjøper Oslo–Barcelona via en bestillingsside som legger på et eget servicegebyr. Fire dager før avgang innstiller flyselskapet flygingen, og du velger refusjon i stedet for omruting. Utgangspunktet etter artikkel 8 nr. 1 bokstav a er hele billettprisen, og etter C-601/17 inngår bestillingssidens gebyr som utgangspunkt, med mindre det er fastsatt uten flyselskapets vitende. Fristen er sju dager, og utbetalingsmåten styres av artikkel 7 nr. 3. Om du i tillegg kan ha krav på kompensasjon etter artikkel 7, vurderes for seg. Valget av refusjon påvirker ikke det spørsmålet.

Bra å vite om refusjon av skatter og avgifter

Ved innstilt flyging er det artikkel 8 nr. 1 bokstav a som gjelder. Når passasjeren avbestiller selv, er det billettvilkårene.
Ta vare på billett, ordrebekreftelse og kontoutskrift. Står det et eget service- eller bestillingsgebyr på kvitteringen, kan det vise forskjellen mellom det du betalte og det flyselskapet fikk.
For en flyging som inngår i en pakkereise kommer refusjonen som utgangspunkt fra reisearrangøren, ikke fra flyselskapet (artikkel 8 nr. 2; C-163/18). For en ren flybillett er bestillingssidens rolle omtalt i artikkelen om flykompensasjon bestilt via reisebyrå.
Artikkel 7 nr. 3 krever ditt skriftlige samtykke til reisekuponger og andre tjenester. Uten skriftlig samtykke er en kupong ikke en refusjon i forordningens forstand.

Vanlige spørsmål om refusjon av skatter og avgifter