Finnair : indemnisation pour vol retardé ou annulé

Votre vol Finnair a connu un incident ? Choisissez ci-dessous la catégorie correspondante et lisez quels droits peuvent vous être reconnus.

Finnair relève des transporteurs de l’UE/EEE. Les droits des passagers peuvent donc s’appliquer aussi bien aux vols au départ de l’UE ou de l’EEE qu’aux vols à destination de l’UE ou de l’EEE opérés par Finnair. Ce qui s’applique dans un cas précis dépend toujours de l’itinéraire et du transporteur aérien effectif.

Finnair est principalement basée à Helsinki. Les règles applicables dépendent toujours de l’itinéraire précis et du transporteur effectif, quel que soit le point de départ du vol.

Parmi les liaisons que nous avons calculées entre les aéroports français et la base de Finnair à Helsinki Vantaa, la plus longue est Helsinki–Toulouse, soit 2 434 km, et la plus courte Helsinki–Strasbourg, soit 1 713 km. La distance détermine le niveau fixé par l’article 7 : les 13 liaisons se situent toutes à 400 €. Les montants s’entendent par passager et supposent que les autres conditions sont réunies. Les liaisons sont des exemples de distance qui illustrent les niveaux ; elles ne signifient pas que Finnair les dessert.

Finnair étant un transporteur aérien de l’UE/EEE, les vols au départ de l’UE/EEE comme ceux y arrivant depuis un pays tiers relèvent en principe du règlement (CE) n° 261/2004, dès lors que Finnair opère réellement le vol. Notez que l’itinéraire et le transporteur aérien effectif (Norra, p. ex.) sont déterminants au cas par cas : un vol commercialisé par Finnair mais opéré par un transporteur de pays tiers hors UE/EEE n’est pas automatiquement couvert.

Norra – Nordic Regional Airlines Oy indique sur son site officiel « Operoimme Finnairin lentoja » (nous opérons les vols de Finnair) : les vols commercialisés par Finnair peuvent donc être opérés par Norra. En cas de réclamation au titre du règlement (CE) n° 261/2004, la responsabilité incombe toujours au transporteur aérien effectif.

Le nom officiel de la société Finnair est Finnair Oyj, et finnair.com est le site officiel de la compagnie. Finnair indique sur sa page officielle consacrée aux commentaires et à l’indemnisation qu’une demande d’indemnisation au titre du règlement (CE) n° 261/2004 doit être déposée dans les deux mois suivant le vol perturbé. Norra indique sur son site que les billets des vols de Norra sont vendus via finnair.fi. Norra se présente sur son site en anglais comme une compagnie aérienne finlandaise assurant des vols régionaux pour d’autres compagnies et indique qu’elle ne vend pas de billets. Selon Norra, elle exploite plus de 50 000 vols par an et plus de trois millions de clients de Finnair voyagent avec Norra chaque année, avec une flotte de 12 ATR 72 et 12 Embraer 190. Norra indique que la compagnie danoise DAT A/S est devenue son actionnaire majoritaire en 2018 avec 60 %, Finnair conservant 40 %, et qu’en 2023 tous ses avions sont revenus à l’exploitation de vols Finnair en Finlande et en Europe.