Sztorm Austen: normalny ruch na Guernsey najwcześniej w sobotę
W skrócie
Normalnego ruchu na Guernsey nie należy się spodziewać przed sobotnim porankiem 24 października, według dyżurnego kierownika lotniska dla The Guardian. Pojedyncze przyloty odbywają się wcześniej: tablica oznaczona godz. 19:44 czasu lokalnego 23 października pokazuje GR607 jako wylądowany, a GR707 nadal opóźniony. Puste pola statusu na sobotę nie potwierdzają normalnej pracy.
Autor: Airlate · Opublikowano · Zaktualizowano
Zakłócenie lotu w skrócie
Fakty sprawdzone
- Obszar
- Guernsey i Alderney · aktualizacja dotyczy Guernsey
- Normalny ruch
- Guernsey: spodziewany najwcześniej rano 24 października
- Tablica lotów
- 23 października, godz. 19:44 czasu lokalnego (20:44 w Polsce)
- Pojedyncze przyloty
- GR607 wylądował 19:34; GR707 szacowany na 20:55 czasu lokalnego
Potwierdzone: Nadal mocno ograniczony piątkowy ruch na Guernsey i GR607 zarejestrowany jako wylądowany. Kierownik lotniska ocenia, że normalny ruch wróci dopiero w sobotę rano.
Nadal niepewne: Faktyczny przylot GR707, wynik soboty i dalsze zakłócenia wynikające z pozycjonowania samolotów. Aktualne ponowne otwarcie Alderney nie zostało w tej aktualizacji na nowo potwierdzone.
Sprawdź bezpłatnie, czy za Twój lot może Ci przysługiwać odszkodowanie.

Co zrobić teraz
Osobisty komunikat o zmianie rezerwacji
Warto sprawdzić komunikat Aurigny lub przewoźnika wykonującego lot dla całej rezerwacji. Pojedyncze lądowania nie dowodzą, że rozkład lotów wrócił do normy.
Godzina i faktyczny komunikat
W dniach 23–24 października czas lokalny wysp jest o godzinę wcześniejszy niż w Polsce. Szacowany przylot i puste pole statusu nie potwierdzają, że lot się odbył.
Pytanie o przepisy i pomoc
Można zapytać przewoźnika o alternatywną podróż i opiekę tam, gdzie warunki są spełnione. Nie należy zakładać EU261 tylko dlatego, że podróż odbywa się w Europie.
Dokumentowanie całej opóźnionej podróży
Warto zachować numery lotów, komunikat o odwołaniu, bilet i konieczne rachunki oraz odnotować faktyczny przylot i to, czy przesiadki były w tej samej rezerwacji. Roszczenia z art. 7 rozporządzenia 261/2004 co do zasady przedawniają się w Polsce po roku (uchwała SN III CZP 111/16, art. 778 KC).
Sprawdź bezpłatnie, czy za Twój lot może Ci przysługiwać odszkodowanie.
Twoje prawa jako pasażera
EU261 może obejmować odlot z UE, na przykład z Paryża CDG na Guernsey, niezależnie od przewoźnika. Nie należy zakładać, że obejmuje wszystkie podróże między Wyspami Normandzkimi a Wielką Brytanią. Może trzeba będzie rozważyć inne przepisy o prawach pasażera, w tym UK261. Airlate prowadzi tylko roszczenia na podstawie EU261.
Alternatywna podróż lub zwrot kosztu biletu
Przy odwołaniu objętym EU261 mogą wchodzić w grę zmiana planu podróży lub zwrot kosztu biletu. Na innych trasach trzeba sprawdzić obowiązujące przepisy i warunki przewoźnika.
Opieka w odpowiednich warunkach
Posiłki i konieczny hotel z transportem mogą wchodzić w grę przy kwalifikującym się oczekiwaniu. W sprawach UK261 warto zwrócić się do przewoźnika; Airlate nie prowadzi takich roszczeń.
Sztorm przemawia za wyjątkiem
Wiatry uniemożliwiające bezpieczny lot i zamknięcie lotniska mogą być nadzwyczajnymi okolicznościami. To samo w sobie nie rozstrzyga o prawach każdego podróżnego ani o przyczynie późniejszego zakłócenia.
Aktualizacja 23 października: normalny ruch najwcześniej w sobotę
- Wcześniejszy piątkowy plan powrotu do normy jest nieaktualny. Dyżurny kierownik lotniska podaje, że duża część floty została na kontynencie brytyjskim.
- Tablica oznaczona godz. 19:44 czasu lokalnego pokazuje lot GR607 z Gatwick jako wylądowany o 19:34. Lot GR707 z Birmingham jest szacowany na 20:55; to nie jest potwierdzony przylot.
- Pozostałe wymienione przyloty wieczorne są odwołane. Loty na sobotę nie mają statusu zakłóceń, co nie jest informacją, że rozkład przebiega normalnie.
Historia z 22 października: ówczesny plan i odwołania
- Tablica oznaczona godz. 19:50 pokazuje 13 odwołanych przylotów i 13 odwołanych odlotów na 23 października. Dane dotyczą pozycji na tablicy Guernsey, a nie ostatecznego wyniku sztormu.
- British Airways BA1344 i BA1345 do i z Heathrow są oznaczone jako odwołane. Loty z Paryża CDG GR680 i GR681 także figurują jako odwołane.
- Bailiwick Express podaje planowane otwarcie około południa w piątek i loty od około 14:00 czasu lokalnego po kontrolach bezpieczeństwa. Mogą utrzymywać się dalsze zakłócenia.
Pojedyncze lądowania to nie normalny ruch
Lądowanie GR607 pokazuje, że część ruchu może się odbywać, a powrót reszty rozkładu jeszcze potrwa. Samoloty i załogi muszą znaleźć się we właściwym miejscu dla Twojego odlotu.
Aktualizacja dotyczy odbudowy ruchu na Guernsey. Wcześniejsza informacja o zamknięciu Alderney pozostaje historią; nowej informacji o normalnej pracy tam nie zweryfikowano.
Paryż, Heathrow i inne trasy mogą podlegać różnym przepisom
Odlot z Paryża CDG może podlegać EU261. W przypadku innych kierunków trzeba osobno ocenić miejsce odlotu i przewoźnika. Lot powrotny nie jest oceniany tak samo tylko dlatego, że jest częścią biletu w obie strony.
Airlate może ocenić podróże objęte EU261. Nie prowadzimy roszczeń na podstawie UK261. W sprawie zmiany rezerwacji i pomocy na trasach poza naszym zakresem warto skontaktować się z przewoźnikiem.
Airlate nie prowadzi roszczeń na podstawie UK261
Możemy ocenić tylko podróże objęte EU261. Na przykład odlot z Paryża na Guernsey może być objęty; nie znaczy to, że każdy lot z Wysp Normandzkich jest.
Sztorm Austen dotyka także KLM
KLM ma odrębne odwołania w Holandii. Nie należy mieszać ich liczb z tablicą lotów Guernsey.
Najczęstsze pytania
Nie. GR607 jest zarejestrowany jako wylądowany w piątek wieczorem. Informacja kierownika lotniska dotyczy powrotu do normalnego ruchu, a nie tego, że każdy pojedynczy ruch jest wstrzymany.
Nie. Ta liczba była zrzutem piątkowej tablicy z 22 października. Nie należy jej używać jako nowego końcowego wyniku 23 października.
Nie bez sprawdzenia nakładania się danych. To samo połączenie może występować na tablicach obu lotnisk.
Odlot z UE może być objęty niezależnie od przewoźnika. Trzeba jednak ocenić konkretne zakłócenie i pozostałe warunki.
Nie. Airlate prowadzi roszczenia na podstawie EU261. Przy podróżach objętych wyłącznie UK261 warto skontaktować się z przewoźnikiem.
Sprawdź swoją podróż
Sprawdź, czy Twoja podróż jest objęta EU261. Airlate nie prowadzi roszczeń na podstawie UK261.
Źródła
- Arrivals & Departures · Guernsey Airport · Lotnisko (źródło oficjalne) · pobrano 2026-10-23
- Thousands of homes without power as Storm Austen hits south-west England · The Guardian · Serwisy informacyjne · pobrano 2026-10-23
- Storm Austen grounds flights as Guernsey Airport closes · Bailiwick Express / Jack Silver · Serwisy informacyjne · pobrano 2026-10-22
- Am I entitled to compensation? · UK Civil Aviation Authority · Organ · pobrano 2026-10-22
- Prawa pasażerów lotniczych / Air passenger rights · Unia Europejska / Your Europe · Organ · pobrano 2026-10-23
- Roczny termin dla roszczeń pasażerów linii lotniczych (uchwała SN z 17 marca 2017 r., III CZP 111/16) · Sąd Najwyższy · Orzecznictwo · pobrano 2026-10-23
