Flygbolaget skriver ”du informerades i god tid”: vad betyder svaret?

Svaret kan gälla ett inställt flyg eller en ändrad avgångstid. Hur själva tidtabellsändringen bedöms går vi igenom i artikeln om flyg som flyttas i förväg. Här handlar det om själva svaret: har bolaget visat att du fick besked i tid?

Två saker ska bevisas. Att du underrättades, och när det skedde (artikel 5.4). Det räcker alltså inte att bolaget skriver att ett mejl ”skickades”. Fristerna räknas från den tidtabellsenliga avgångstiden.

Frågan gäller inställda flyg. Fristerna i artikel 5.1 c är ett villkor för att slippa betala vid inställd flygning. En avgångstid som senareläggs med mindre än tre timmar, utan andra ändringar, räknas inte som inställd flygning, även om beskedet kom flera dagar i förväg (EU-domstolen, mål C-395/20, punkterna 20–23). En tidigareläggning med mer än en timme räknas däremot som inställd (förenade målen C-146/20 m.fl.).

Vid inställd flygning har du enligt artikel 5.1 c rätt till kompensation av det lufttrafikföretag som utför flygningen, ”såvida inte” något av tre alternativ gäller:

i) ”de minst två veckor före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd”.

ii) ”de mellan två veckor och sju dagar före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, och erbjuds ombokning så att de kan avresa högst två timmar före den tidtabellsenliga avgångstiden och nå sin slutliga bestämmelseort senast fyra timmar efter den tidtabellsenliga ankomsttiden”.

iii) ”de mindre än sju dagar före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, och erbjuds ombokning så att de kan avresa högst en timme före den tidtabellsenliga avgångstiden och nå sin slutliga bestämmelseort senast två timmar efter den tidtabellsenliga ankomsttiden”.

Bolaget kan dessutom slippa kompensation om det visar extraordinära omständigheter enligt artikel 5.3. Det är en separat prövning, se när bolaget hänvisar till extraordinära omständigheter.

Då är det vanligt att bolaget skriver att det informerade ”i god tid” genom att skicka beskedet till mellanhanden. Det räcker inte i sig. I mål C-302/16 (Krijgsman) hade bolaget underrättat en internetresebyrå i god tid, men byrån vidarebefordrade beskedet först tio dagar före flygningen. Domstolen konstaterade att bolaget var skyldigt att betala kompensation när passageraren inte underrättats minst två veckor före avgång, även om byrån underrättats i tid (punkterna 25–27).

Undantaget är uttryckligt tillstånd. Har du uttryckligen bemyndigat mellanhanden att ta emot bolagets besked, och bolaget känner till det, kan en presumtion om underrättelse enligt nationell rätt vara möjlig (C-263/20, punkt 44). Det är något annat än att en bokningssajt fått din e-postadress.

EU-domstolen har bekräftat samma sak i ett beslut om passagerare som bokat via en resebyrå vars sannolikt automatiskt genererade e-postadress bolaget använt. Det saknade betydelse att bolaget inte kände till mellanhanden (mål C-307/21, punkterna 26–27). Läs mer om bokning via resebyrå.

Svaret ser kort ut men prövningen är detaljerad: dagar, intervall, mottagare och bevis. Vi kan reglerna och domstolspraxis, och vi bedömer varje ärende för sig. När du skickat in kravet och godkänt Allmänna villkor tar Airlate krånglet med bolaget. Vi ger inte upp i första taget: håller bedömningen driver vi ärendet vidare. Vad Airlate tar för uppdraget framgår av Avgiftspolicyn.