Innstilt fly rundt jul og nyttår: omruting, hotell og kompensasjon

Reglene er de samme i desember som i mai, men når de fleste avgangene er fulle, kan selskapets neste egne fly ligge flere dager unna. Da blir spørsmålet hva «så snart som mulig» krever. Grunnlaget finner du under innstilt fly og omruting så snart som mulig.

Selskapet skal lete bredere enn sin egen rutetabell. EU-domstolen har sagt at et selskap som vil unngå kompensasjon med henvisning til en ekstraordinær omstendighet, i utgangspunktet ikke kan nøye seg med å tilby sitt eget neste fly hvis det kommer fram først dagen etter planlagt ankomst. Selskapet skal bruke alle tilgjengelige ressurser og søke etter andre direkte eller indirekte flyginger, eventuelt andre selskapers, innenfor eller utenfor egen flyallianse (C-74/19, premiss 59). Unntakene: det fantes ikke noe bedre, eller det ville ha medført urimelige ofre sett i lys av selskapets kapasitet (domsslutningen punkt 3).

Selskapet skal opplyse om alt og bevise tidsvalget. Selskapet skal gi fullstendig informasjon om alle alternativene i artikkel 8 nr. 1 og bærer bevisbyrden for at omrutingen skjedde så snart som mulig (C-354/18, domsslutningen punkt 3 og 4; saken gjaldt nektet ombordstigning, men punkt 4 er alminnelig formulert for artikkel 8 nr. 1 bokstav b).

Forordningen sier ingenting direkte om egne billetter. Etter Kommisjonens tolkningsretningslinjer, som ikke er bindende, må et selskap som ikke tilbyr omruting så snart som mulig på tilsvarende vilkår, dekke kostnaden for en alternativ flyging du har pådratt deg. Kan selskapet vise at det har kontaktet deg (hvis du har oppgitt kontaktopplysninger) og hadde til hensikt å ordne omrutingen, kan det derimot nekte å dekke tilleggskostnader hvis du likevel ordnet det selv. Det kan derfor lønne seg å si fra til selskapet først, hvis du rekker det, og ta vare på alt.

Tapt inntekt inngår ikke i kompensasjonsbeløpet, men kan bli gjenstand for ytterligere kompensasjon (artikkel 12 nr. 1, C-354/18 domsslutningen punkt 1), se ytterligere kompensasjon. Fra 23. oktober 2027 endres reglene om egen omruting og hotellopphold gjennom forordning (EU) 2026/2202.

Ved innstilt flyging kan du etter artikkel 5 nr. 1 bokstav c ha rett til kompensasjon etter artikkel 7, hvis du ikke ble underrettet minst to uker før avgang. Mellom to uker og sju dager før kreves en omruting som avgår høyst to timer tidligere og kommer fram til endelig bestemmelsessted senest fire timer etter planlagt ankomst, og mindre enn sju dager før en omruting som avgår høyst én time tidligere og kommer fram senest to timer etter. Beløpet er 250, 400 eller 600 euro etter flygingens lengde (artikkel 7 nr. 1). Dette er faste, lovfestede standardbeløp; det faktiske beløpet avhenger av omstendighetene, for eksempel om det kan settes ned med 50 prosent (artikkel 7 nr. 2). Se også kompensasjonsbeløp.

Årsaken spiller en rolle. Selskapet kan slippe kompensasjonen hvis det viser at innstillingen skyldes ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne vært unngått selv om alle rimelige tiltak var truffet (artikkel 5 nr. 3). Hvordan det vurderes, går vi gjennom i flyselskapet henviser til ekstraordinære omstendigheter.

Blir omrutingsflyet forsinket, kan det oppstå en ny rett. Har du fått kompensasjon og akseptert omrutingen, og selve omrutingsflyet kommer fram tre timer eller mer forsinket, kan du kreve kompensasjon også for det, hvis samme selskap utfører omrutingsflyet (C-832/18, domsslutningen punkt 1).