Flygbolaget skriver ”vänd dig till resebyrån”: vad betyder det?
I korthet
Att biljetten såldes av en resebyrå ändrar inte vem som ska betala kompensationen. Det är det flygbolag som utför flygningen som kan vara skyldigt enligt EU261 (artikel 5.1 c och 7), oavsett vem som sålde biljetten. Bolaget kan hänvisa vidare vissa frågor, men inte kompensationen.
Artikel 3.5
bolaget som flyger fullgör skyldigheterna, även utan eget avtal med dig
C-302/16
bolaget kan vara skyldigt att betala kompensation även om det underrättat resebyrån i tid
C-601/17
byråns kommission ingår i princip i biljettpriset som bolaget ska betala tillbaka
I artikeln
Kontrollera din ersättning
Kostnadsfri preliminär kontroll. Du kan ändra ditt val senare.
Annat flygproblemVad förordningen säger om vem som är ansvarig
Svaret ”du bokade via resebyrå, vänd dig dit” låter som ett formellt skäl. Förordningen ser annorlunda ut. Artikel 5.1 c ger passagerare vid inställd flygning rätt till kompensation enligt artikel 7 ”av det lufttrafikföretag som utför flygningen”, och det är sådant bolag som artikel 2 b definierar: ett företag som utför eller avser att utföra en flygning ”enligt ett avtal med passagerare eller som ombud för en annan juridisk eller fysisk person som har ett avtal med denna passagerare”.
Du behöver inget eget avtal med bolaget. Artikel 3.5 säger att ett lufttrafikföretag som saknar avtal med passageraren, när det fullgör skyldigheter enligt förordningen, ”skall anses göra detta som ombud för den person som har ett avtal med passageraren”. Hänvisningen till byrån svarar alltså inte på frågan om bolaget är skyldigt.
EU-domstolen har sagt samma sak om byråer. Skyldigheten gäller också när transportavtalet ingåtts via en tredje man, som en internetresebyrå, och det bolag som utför flygningen ensamt ansvarar för att betala kompensationen när skyldigheterna åsidosatts (C-302/16, punkterna 26 och 27). Sammanhanget kring bokningar via byrå finns i bokat via resebyrå, som vi inte upprepar här.
| Det gäller | Vem ska du vända dig till? | Varför |
|---|---|---|
| Kompensation vid inställd flygning eller kraftig försening (250, 400 eller 600 euro) | Flygbolaget som utförde flygningen | Artikel 5.1 c och 7 riktar skyldigheten mot det lufttrafikföretag som utför flygningen. Det gäller även när biljetten köpts via en byrå (C-302/16, punkterna 26 och 27). |
| Måltider, hotell och transport på plats | Flygbolaget som utförde flygningen | Artikel 9 ger rätt till måltider, hotellrum och transport utan kostnad. Förordningens skäl 7 lägger skyldigheterna på det lufttrafikföretag som utför flygningen (återgivet i C-302/16, punkt 3). |
| Återbetalning av biljetten vid inställt flyg på en vanlig biljett | Flygbolaget, som ska erbjuda återbetalning av inköpspriset (artikel 8.1 a) | Skyldigheten ligger på lufttrafikföretaget, även när biljetten köpts via en mellanman. Byråns kommission vid köpet ingår i princip i beloppet, om den inte fastställts utan bolagets vetskap (C-601/17, punkterna 12, 16 och 20). |
| Återbetalning av biljettpriset på en paketresa | Researrangören | Artikel 8.2 undantar rätten till återbetalning när den regleras av paketreserätten. Då kan du inte kräva biljettpriset av flygbolaget, inte ens om arrangören saknar medel (C-163/18, domslutet, som avgjordes enligt det äldre paketresedirektivet). |
| Kompensation för flygningen på en paketresa | Flygbolaget som utförde flygningen | Förordningen påverkas inte av paketreserätten (artikel 3.6). Du kan kräva kompensation av bolaget även utan avtal med det (C-215/18, domslutet punkt 1). |
| Besked som aldrig nådde dig via byrån | Flygbolaget, om det inte kan bevisa att du underrättades i tid | Bevisbördan ligger på bolaget. Att bolaget underrättat byrån räcker i princip inte (C-302/16, domslutet, och C-263/20, punkterna 42 och 43). |
Det som faktiskt kan ligga hos byrån eller arrangören
Hänvisningen är inte alltid fel. Köpte du flygningen som del av ett paket kan återbetalningen av biljettpriset ligga hos arrangören, och artikel 8.2 säger det uttryckligen. Texten hänvisar till direktiv 90/314/EEG, men det direktivet har ersatts av direktiv 2015/2302, och hänvisningar till det äldre direktivet läses som hänvisningar till det nya, enligt direktivets jämförelsetabell (artikel 29). Domarna C-163/18 och C-215/18 avgjordes enligt det äldre direktivet. Byrån kan dessutom ha ett eget ansvar för sin del av förmedlingen. Det tar vi upp i bokat via resebyrå. Kompensationen enligt artikel 7 hänvisas aldrig vidare av det skälet.
Två frågor som bolaget helst inte besvarar
Underrättades du i tid? Vid inställd flygning faller kompensationen bort om du underrättats minst två veckor före avgång (artikel 5.1 c i). Bevisbördan ligger på bolaget (artikel 5.4). EU-domstolen har prövat just byrålägen. Har bolaget bara meddelat byrån, och byrån inte hunnit föra beskedet vidare, kan bolaget ändå vara skyldigt att betala (C-302/16, domslutet). I mål C-263/20 slog domstolen fast att det i princip inte räcker att bolaget kommunicerat med mellanhanden (punkt 43). Det är annorlunda bara om du uttryckligen bemyndigat mellanhanden att ta emot informationen och bolaget känner till det (punkt 44). Fler detaljer finns i när flygbolaget skriver att du informerades i tid.
Vilken orsak låg bakom? Hänvisningen till byrån säger inget om varför flygningen ställdes in eller försenades. Om bolaget senare ändå åberopar extraordinära omständigheter är det bolaget som ska visa dem (artikel 5.3).
Exempel: inställt flyg, bokat via en onlineplattform
Lena bokar Stockholm–Lissabon via en onlineplattform. Flyget ställs in dagen före avresa. Hon skriver till flygbolaget och får svaret att biljetten är köpt via tredje part och att hon ska kontakta plattformen. Plattformen svarar att den bara förmedlat biljetten.
Mätt mot förordningen har Lena inte fått något svar på sitt krav. Kompensationen enligt artikel 7 riktas mot bolaget som skulle ha flugit, förutsatt att övriga villkor är uppfyllda, till exempel att hon inte underrättats två veckor i förväg och att bolaget inte kan visa extraordinära omständigheter. Att hon köpte via en plattform ändrar inte bolagets skyldighet, och det ändrar inte att hon kan ha rätt till återbetalning av biljetten av bolaget (artikel 8.1 a). Det ska hon inte behöva reda ut mellan två avsändare som hänvisar till varandra.
Så tar vi över
Du berättar vad som hände
Du skickar in kravet, bifogar bolagets svar och bokningsuppgifterna du har, och godkänner villkoren. Bedömningen av om flygningen kan omfattas är kostnadsfri.
Vi sorterar vad som hör till vem
Vi går igenom om bokningen var en vanlig biljett eller ett paket, vilket bolag som utförde flygningen och vad hänvisningen till byrån faktiskt gäller: kompensation, återbetalning eller båda.
Vi för talan mot rätt bolag
Airlate handlägger kravet manuellt och driver det mot flygbolaget som utförde flygningen, med den fullmakt du ger i inskicket. Du ska inte behöva bollas mellan byrå och bolag.
Vi går vidare när bedömningen håller
Bedömer vi att kravet har rimliga förutsättningar kan vi driva det vidare, om det behövs genom tillsynsmyndighet, alternativ tvistlösning eller domstol. Vi bestämmer själva vilka åtgärder som är lämpliga, och inget utfall kan lovas. Får du ingen ersättning från flygbolaget debiteras som utgångspunkt ingen serviceavgift eller tilläggsavgift, på de villkor som anges i Avgiftspolicyn.
Nästa steg
Spara bolagets svar i original, med avsändare och datum, och bokningsbekräftelsen från byrån. Du kan själv gå vidare till ARN eller domstol, men vägen vi rekommenderar är att låta ett ombud pröva hänvisningen mot reglerna. Svarar bolaget inte alls, läs när flygbolaget inte svarar.
Vad du får behålla
Alla bolag som driver krav tar en del av kompensationen. Så här mycket blir kvar till dig av 600 €, enligt bolagens egna prislistor.
Det här får du behålla av 600 €
Av de fem bolag vi jämfört får du behålla mest med Airlate, både när ärendet löses direkt och när det går vidare till rättslig process.
| Bolag | Utan rättslig process | Med rättslig process |
|---|---|---|
| Airlate | 450 € | 360 € |
| Flyghjälp (Flightright) | 420 € | 330 € |
| AirAdvisor | 420 € | 300 € |
| AirHelp | 390 € | 300 € |
| Skycop | 336 € | 300 € |
Vill du veta hur det går till?
Vi bedömer kostnadsfritt om din flygning kan omfattas. Skickar du in ett krav och godkänner villkoren handlägger Airlate kravet manuellt.
Vanliga frågor
Inte med stöd av förordningen. Bolaget som utför flygningen anses enligt artikel 3.5 agera som ombud för den som har avtalet med dig, och EU-domstolen har prövat kompensation mot bolaget utan avtal mellan parterna (C-215/18, domslutet punkt 1).
Kommissionen som byrån tog ut vid köpet ingår i princip i beloppet bolaget ska betala tillbaka, om den inte fastställts utan bolagets vetskap (C-601/17, domslutet). Domen gäller kommissionen vid köpet. Om en separat avgift för att hantera själva återbetalningen kan krävas av dig säger domen inget om.
Kompensation för kraftigt försenat flyg kan du kräva av flygbolaget även på en paketresa (C-215/18), och förordningens artikel 3.6 pekar åt samma håll för inställda flygningar. Återbetalning av biljettpriset däremot kräver du av arrangören när paketreglerna ger dig den rätten (artikel 8.2, C-163/18). Att resan som helhet ställs in av andra skäl än flygningen faller utanför förordningen (artikel 3.6).
Kontrollera din ersättning
Kostnadsfri preliminär kontroll. Du kan ändra ditt val senare.
Annat flygproblemVisa alla 7 källor
Varje sakuppgift i artikeln bygger på någon av källorna nedan: EU-förordningar, domar från EU-domstolen och myndigheternas egna sidor.
Källor
- Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 (skäl 7 samt artiklarna 2 b, 3.5, 3.6, 5.1, 7, 8, 9 och 13) · EUR-Lex · Förordning · hämtad 2026-10-14
- Dom i mål C-601/17, Dirk Harms m.fl. mot Vueling Airlines SA (åttonde avdelningen, 12 september 2018) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rättspraxis · hämtad 2026-10-14
- Dom i mål C-302/16, Bas Jacob Adriaan Krijgsman mot Surinaamse Luchtvaart Maatschappij NV (åttonde avdelningen, 11 maj 2017) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rättspraxis · hämtad 2026-10-14
- Dom i mål C-263/20, Airhelp Limited mot Laudamotion GmbH (första avdelningen, 21 december 2021) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rättspraxis · hämtad 2026-10-14
- Dom i mål C-163/18, HQ m.fl. mot Aegean Airlines SA (tredje avdelningen, 10 juli 2019) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rättspraxis · hämtad 2026-10-14
- Dom i mål C-215/18, Libuše Králová mot Primera Air Scandinavia A/S (första avdelningen, 26 mars 2020) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rättspraxis · hämtad 2026-10-14
- Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/2302 om paketresor och sammanlänkade researrangemang (artikel 29) · EUR-Lex · Övrig officiell · hämtad 2026-10-14
Relaterade guider
- Inställt flyg: dina rättigheter
- Försenat flyg: dina rättigheter
- Bokat genom resebyrå: vem kräver du ersättning från?
- Återbetalning eller ersättning: vad är skillnaden?
- Flygbolaget skriver ”extraordinära omständigheter”: vad betyder svaret?
- Flygbolaget sa nej: så bestrider du ett avslag
- Flygbolaget svarar inte: vad tystnaden betyder och vad du kan göra
- Flygbolaget skriver ”du informerades i god tid”: vad betyder svaret?