Kan flyselskabet afvise mig, fordi jeg ikke er kunde hos dem?

Ikke med støtte i forordningen. Det selskab, der udfører flyvningen, anses efter artikel 3, stk. 5, for at handle på vegne af den, der har aftalen med dig, og EU-Domstolen har prøvet kompensation mod selskabet uden en aftale mellem parterne (C-215/18, domskonklusionens punkt 1).

Får jeg rejsebureauets provision tilbage, hvis flyet bliver aflyst?

Den provision, rejsebureauet tog ved købet, indgår som udgangspunkt i det beløb, selskabet skal refundere, medmindre den er fastsat uden selskabets viden (C-601/17, domskonklusionen). Dommen gælder provisionen ved købet. Om et særskilt gebyr for at håndtere selve refusionen kan kræves af dig, siger dommen intet om.

Gælder det også en pakkerejse?

Kompensation for en kraftigt forsinket flyvning kan du kræve af flyselskabet, også på en pakkerejse (C-215/18), og forordningens artikel 3, stk. 6, peger i samme retning for aflyste flyvninger. Refusion af billetprisen kræver du derimod af rejsearrangøren, når pakkerejsereglerne giver dig den ret (artikel 8, stk. 2, C-163/18). Aflyses rejsen som helhed af andre grunde end flyvningen, falder det uden for forordningen (artikel 3, stk. 6).

Flyselskabet siger »kontakt rejsebureauet«: hvad betyder det?

Kort fortalt

At billetten blev solgt af et rejsebureau, ændrer ikke på, hvem der skal betale kompensationen. Det er det flyselskab, der udfører flyvningen, som kan være forpligtet efter EU261 (artikel 5, stk. 1, litra c, og artikel 7), uanset hvem der solgte billetten. Selskabet kan henvise nogle spørgsmål videre, men ikke kompensationen.

Af Airlate · Udgivet 2026-10-15 · Opdateret 2026-10-15

Fortæl om din flyvning og om, hvad selskabet svarede, så vurderer vi gratis, om henvisningen til rejsebureauet holder.

Tjek, om du har ret til kompensation

Hvad forordningen siger om, hvem der er ansvarlig

Svaret »du har booket via rejsebureau, kontakt dem« lyder som en formel grund. Forordningen siger noget andet. Artikel 5, stk. 1, litra c, giver passagerer ved aflyst flyvning ret til kompensation efter artikel 7 »af det lufttrafikforetagende, der udfører flyvningen«, og artikel 2, litra b, definerer et sådant selskab: et selskab, der udfører eller har til hensigt at udføre en flyvning i henhold til en aftale med en passager eller på vegne af en anden person, som har en aftale med den pågældende passager.

Du behøver ikke have en aftale med selskabet. Artikel 3, stk. 5, siger, at et lufttrafikforetagende, der ikke har nogen aftale med passageren, når det opfylder forpligtelser efter forordningen, anses for at gøre det på vegne af den, der har aftalen med passageren. Henvisningen til rejsebureauet besvarer altså ikke spørgsmålet om, hvorvidt selskabet er forpligtet.

EU-Domstolen har sagt det samme om rejsebureauer. Forpligtelsen gælder også, når transportaftalen er indgået via en tredjepart som et internetrejsebureau, og det selskab, der udfører flyvningen, er alene ansvarligt for at betale kompensation, når forpligtelserne er tilsidesat (C-302/16, præmis 26 og 27). Baggrunden om bookinger via rejsebureau findes i flykompensation, når du har booket via rejsebureau, som vi ikke gentager her.

Hvad selskabet kan henvise videre, og hvad det ikke kan
Det drejer sig om	Hvem kontakter du?	Hvorfor
Kompensation ved aflyst flyvning eller kraftig forsinkelse (250, 400 eller 600 euro)	Flyselskabet, der udførte flyvningen	Artikel 5, stk. 1, litra c, og artikel 7 retter forpligtelsen mod det lufttrafikforetagende, der udfører flyvningen. Det gælder også, når billetten er købt via et rejsebureau (C-302/16, præmis 26 og 27).
Forplejning, hotel og transport på stedet	Flyselskabet, der udførte flyvningen	Artikel 9 giver ret til forplejning, indkvartering og transport uden omkostninger. Forordningens betragtning 7 lægger forpligtelserne på det lufttrafikforetagende, der udfører flyvningen (gengivet i C-302/16, præmis 3).
Refusion af billetten ved aflyst fly på en almindelig billet	Flyselskabet, som skal tilbyde refusion af billetprisen (artikel 8, stk. 1, litra a)	Forpligtelsen ligger hos lufttrafikforetagendet, også når billetten er købt via en mellemmand. Rejsebureauets provision ved købet indgår som udgangspunkt i beløbet, medmindre den er fastsat uden selskabets viden (C-601/17, præmis 12, 16 og 20).
Refusion af billetprisen på en pakkerejse	Rejsearrangøren	Artikel 8, stk. 2, undtager retten til refusion, når den er reguleret af pakkerejsereglerne. Så kan du ikke kræve billetprisen af flyselskabet, heller ikke hvis arrangøren mangler midler (C-163/18, domskonklusionen, afgjort efter det ældre pakkerejsedirektiv).
Kompensation for flyvningen på en pakkerejse	Flyselskabet, der udførte flyvningen	Forordningen berøres ikke af pakkerejsereglerne (artikel 3, stk. 6). Du kan kræve kompensation af selskabet, også uden aftale med det (C-215/18, domskonklusionens punkt 1).
Besked, der aldrig nåede frem til dig via rejsebureauet	Flyselskabet, hvis det ikke kan bevise, at du blev underrettet i tide	Bevisbyrden ligger hos selskabet. At selskabet har underrettet rejsebureauet, er som udgangspunkt ikke nok (C-302/16, domskonklusionen, og C-263/20, præmis 42 og 43).

Det, der faktisk kan ligge hos rejsebureauet eller arrangøren

Henvisningen er ikke altid forkert. Købte du flyvningen som del af en pakkerejse, kan refusionen af billetprisen ligge hos arrangøren, og artikel 8, stk. 2, siger det udtrykkeligt. Teksten henviser til direktiv 90/314/EØF, men det direktiv er afløst af direktiv 2015/2302, og henvisninger til det ældre direktiv læses som henvisninger til det nye (direktivets artikel 29). Dommene C-163/18 og C-215/18 blev afgjort efter det ældre direktiv. Rejsebureauet kan desuden have et eget ansvar for sin del af formidlingen. Det tager vi op i flykompensation, når du har booket via rejsebureau. Kompensationen efter artikel 7 henvises dog aldrig videre af den grund.

To spørgsmål, som selskabet helst ikke besvarer

Blev du underrettet i tide? Ved aflyst flyvning bortfalder kompensationen, hvis du blev underrettet mindst to uger før afgang (artikel 5, stk. 1, litra c, nr. i). Bevisbyrden ligger hos selskabet (artikel 5, stk. 4). EU-Domstolen har prøvet netop rejsebureausituationer. Har selskabet kun givet besked til rejsebureauet, og rejsebureauet ikke nåede at give beskeden videre, kan selskabet alligevel være forpligtet til at betale (C-302/16, domskonklusionen). I sag C-263/20 slog Domstolen fast, at det som udgangspunkt ikke er nok, at selskabet har kommunikeret med mellemmanden (præmis 43). Det forholder sig kun anderledes, hvis du udtrykkeligt har bemyndiget mellemmanden til at modtage oplysningerne, og selskabet kender til det (præmis 44). Flere detaljer findes i når flyselskabet siger, at du blev informeret i god tid.

Hvad var årsagen? Henvisningen til rejsebureauet siger intet om, hvorfor flyvningen blev aflyst eller forsinket. Hvis selskabet senere alligevel påberåber sig usædvanlige omstændigheder, er det selskabet, der skal godtgøre dem (artikel 5, stk. 3).

Eksempel: aflyst fly, booket via en onlineplatform

Freja booker København–Lissabon via en onlineplatform. Flyet bliver aflyst dagen før afrejsen. Hun skriver til flyselskabet og får svar om, at billetten er købt via en tredjepart, og at hun skal kontakte platformen. Platformen svarer, at den kun har formidlet billetten.

Målt mod forordningen har Freja ikke fået svar på sit krav. Kompensationen efter artikel 7 rettes mod det selskab, der skulle have fløjet, forudsat at de øvrige betingelser er opfyldt, for eksempel at hun ikke blev underrettet to uger i forvejen, og at selskabet ikke kan godtgøre usædvanlige omstændigheder. At hun købte via en platform, ændrer ikke selskabets forpligtelse, og det ændrer ikke, at hun kan have ret til refusion af billetten fra selskabet (artikel 8, stk. 1, litra a). Det skal hun ikke selv skulle finde ud af, mens to afsendere henviser til hinanden.

Godt at vide, når flyselskabet henviser til rejsebureauet

Gem selskabets svar i original, med afsender og dato, og bookingbekræftelsen fra rejsebureauet.
Modparten er ikke altid den, der solgte billetten. På en pakkerejse ligger refusion af billetprisen hos rejsearrangøren, mens kompensationen for flyvningen ligger hos flyselskabet.
Svarer selskabet slet ikke, se når flyselskabet ikke svarer.
Flyselskabet har ifølge Trafikstyrelsen seks uger til at svare. Efter seks uger uden svar, eller hvis du er utilfreds med svaret, kan du klage gratis til Trafikstyrelsen via borger.dk med MitID, når forstyrrelsen skete på en afgang fra en dansk lufthavn, eller hvis du fløj med et EU-flyselskab fra et land uden for EU til Danmark.
Trafikstyrelsen behandler ikke klager over billetformidlere. Ligger ansvaret hos en billetformidler, kan Nævnenes Hus eller domstolene være aktuelle.
Hører sælgeren af flyrejsen hjemme i et andet EU-land, Island eller Norge, giver Forbruger Europa gratis vejledning.

Vil du vide, hvordan det foregår?

Vi vurderer gratis, om din flyvning kan være omfattet. Sender du et krav ind og accepterer vilkårene, behandler Airlate kravet manuelt.

Sådan virker det

Ofte stillede spørgsmål