Peruttu lento joulun ja uudenvuoden aikaan: uudelleenreititys, hotelli ja korvaus

Säännöt ovat joulukuussa samat kuin toukokuussa, mutta kun suurin osa lähdöistä on täynnä, yhtiön oma seuraava lento voi olla usean päivän päässä. Silloin kysymys on siitä, mitä ”mahdollisimman pian” vaatii. Perusteet löytyvät sivuilta peruttu lento ja uudelleenreititys mahdollisimman pian.

Yhtiön on etsittävä laajemmin kuin omasta lentoaikataulustaan. EU:n tuomioistuin on todennut, että yhtiö, joka haluaa välttää korvauksen vetoamalla poikkeukselliseen olosuhteeseen, ei lähtökohtaisesti voi tyytyä tarjoamaan omaa seuraavaa lentoaan, jos se saapuu vasta päivää suunnitellun saapumisen jälkeen. Yhtiön on käytettävä kaikkia käytettävissään olevia keinoja ja etsittävä muita suoria tai epäsuoria lentoja, mahdollisesti muiden yhtiöiden, oman lentoyhtiöliittouman sisällä tai ulkopuolella (C-74/19, kohta 59). Poikkeukset: parempaa vaihtoehtoa ei ollut, tai se olisi vaatinut kohtuuttomia uhrauksia yhtiön kapasiteettiin nähden (tuomiolauselman 3 kohta).

Yhtiön on kerrottava kaikista vaihtoehdoista ja osoitettava ajoitus. Yhtiön on annettava täydelliset tiedot kaikista 8 artiklan 1 kohdan vaihtoehdoista, ja todistustaakka siitä, että uudelleenreititys tehtiin mahdollisimman pian, on yhtiöllä (C-354/18, tuomiolauselman 3 ja 4 kohta; asia koski lennolle pääsyn epäämistä, mutta 4 kohta on muotoiltu yleisesti 8 artiklan 1 kohdan b alakohdalle).

Asetus ei sano suoraan mitään itse ostetuista lipuista. Komission tulkintaohjeiden mukaan, jotka eivät ole sitovia, yhtiön, joka ei tarjoa uudelleenreititystä mahdollisimman pian vastaavin ehdoin, on korvattava matkustajan itse hankkimasta vaihtoehtoisesta lennosta aiheutuneet kustannukset. Jos yhtiö voi osoittaa olleensa yhteydessä sinuun (jos olet antanut yhteystietosi) ja aikoneensa järjestää uudelleenreitityksen, se voi sen sijaan kieltäytyä korvaamasta lisäkuluja, jos järjestit asian silti itse. Siksi voi kannattaa ilmoittaa yhtiölle ensin, jos ehdit, ja säilyttää kaikki.

Tulonmenetys ei sisälly vakiokorvauksen määrään mutta voi tulla lisäkorvauksen kohteeksi (12 artiklan 1 kohta, C-354/18 tuomiolauselman 1 kohta), katso lisäkorvaus. 23.10.2027 alkaen asetus (EU) 2026/2202 muuttaa sääntöjä itse järjestetystä uudelleenreitityksestä ja hotellin kestosta.

Peruutetussa lennossa voit 5 artiklan 1 kohdan c alakohdan mukaan olla oikeutettu 7 artiklan mukaiseen korvaukseen, jos sinulle ei ilmoitettu peruutuksesta vähintään kaksi viikkoa ennen lähtöä. Kahden viikon ja seitsemän päivän välillä ennen lähtöä edellytetään uudelleenreititystä, joka lähtee enintään kaksi tuntia aiemmin ja saapuu lopulliseen määräpaikkaan enintään neljä tuntia aikataulun mukaisen saapumisen jälkeen, ja alle seitsemän päivää ennen lähtöä uudelleenreititystä, joka lähtee enintään tunnin aiemmin ja saapuu enintään kaksi tuntia aikataulun mukaisen saapumisen jälkeen. Summa on 250, 400 tai 600 euroa lennon pituuden mukaan (7 artiklan 1 kohta). Kyse on lakisääteisistä vakiosummista; tosiasiallinen määrä riippuu olosuhteista, esimerkiksi siitä, voidaanko summaa alentaa 50 prosentilla (7 artiklan 2 kohta). Katso myös korvaussummat.

Syy vaikuttaa. Yhtiö voi välttää korvauksen, jos se osoittaa peruutuksen johtuneen poikkeuksellisista olosuhteista, joita ei olisi voitu välttää kaikilla kohtuudella edellytettävillä toimenpiteillä (5 artiklan 3 kohta). Miten tämä arvioidaan, käymme läpi artikkelissa lentoyhtiö vetoaa poikkeuksellisiin olosuhteisiin.

Myöhästynyt uudelleenreitityslento voi synnyttää uuden oikeuden. Jos olet saanut korvauksen ja hyväksynyt uudelleenreitityksen, ja uudelleenreititykseen kuulunut lento saapuu itse kolme tuntia tai enemmän myöhässä, voit vaatia korvausta myös siitä, jos sama yhtiö suorittaa sen (C-832/18, tuomiolauselman 1 kohta).