Kan jeg få mer hvis selskapet allerede har betalt kompensasjon?

Det kan du, hvis beløpet er lavere enn nivået for strekningen, eller hvis en reduksjon ble gjort uten at vilkårene i artikkel 7 nr. 2 var oppfylt.

Trekkes dekning av hotell og mat fra kompensasjonen?

Forordningen behandler assistanse (artikkel 9, som skal tilbys uten kostnad) og kompensasjon (artikkel 7) som atskilte rettigheter med egne overskrifter. Vi har ikke funnet støtte for at assistanse reduserer beløpet i artikkel 7.

Må jeg sende pengene tilbake hvis jeg krever mer?

Vi har ikke funnet støtte for noen slik plikt. Artikkel 12 nr. 1 tillater at utbetalt kompensasjon trekkes fra, og et krav gjelder da differansen.

Flyselskapet skriver «vi har allerede betalt deg»: hva betyr det?

Kort oppsummert

«Allerede betalt» sier ikke hva som ble betalt. Billettpris, dekning av måltider og kompensasjon etter artikkel 7 er ulike ting. Selv når kompensasjon er betalt, kan beløpet være for lavt, og en lavere kompensasjon du har godtatt uten riktig informasjon, hindrer ikke at du går videre (artikkel 15 nr. 2).

Av Airlate · Publisert 2026-10-16 · Oppdatert 2026-10-16

Fortell hva du fikk utbetalt og for hvilken flyging, så vurderer vi kostnadsfritt om noe kan stå igjen.

Sjekk om du har krav på kompensasjon

Illustrasjon av en svar-e-post fra et flyselskap der uttrykket vi har allerede betalt deg er markert, med tre spørsmål om hva som ble betalt, beløpet og om alle passasjerene fikk kompensasjon — Illustrasjon: Airlate

Først: hva ble egentlig betalt?

Billettprisen er refusjon. Den følger av artikkel 8 og har ikke noe med kompensasjonen å gjøre. Skatter og avgifter hører dit, se refusjon av skatter og avgifter.

Måltider, hotell og transport er assistanse. Den er regulert i artikkel 9. At selskapet har betalt for et hotell, betyr ikke at kompensasjonen er ordnet.

Kompensasjonen er et eget beløp. Den regnes per passasjer etter flystrekningen og ikke etter hva billetten kostet. Les mer i refusjon eller kompensasjon.

Det selskapet betalte og hva som kan stå igjen
Det selskapet betalte	Hva det dekker	Hva som kan stå igjen
Billettprisen	Refusjon etter artikkel 8 nr. 1 bokstav a, innen sju dager.	Kompensasjonen etter artikkel 7 er et eget krav og kan fortsatt finnes.
Måltider, hotell eller transport	Assistanse etter artikkel 9.	Kompensasjon etter artikkel 7, hvis de øvrige vilkårene er oppfylt.
Et beløp selskapet kaller kompensasjon	Kompensasjon etter artikkel 7, hvis det stemmer med strekningen.	Differansen, hvis beløpet er lavere enn riktig nivå eller reduksjonen manglet grunnlag.
En voucher eller en «gest»	Avhenger av hva tilbudet gjaldt og av ditt samtykke (artikkel 7 nr. 3).	Se du har allerede akseptert en voucher.

Hvis det var kompensasjon: fire kontroller

1. Riktig nivå? Artikkel 7 nr. 1 angir 250 euro opptil 1500 kilometer, 400 euro for flyginger innenfor Fellesskapet over 1500 kilometer og for andre flyginger mellom 1500 og 3500 kilometer, og 600 euro for andre flyginger. Avstanden måles etter storsirkelmetoden (artikkel 7 nr. 4), altså luftlinje og ikke flyrute. Regnes den til feil sluttdestinasjon, havner beløpet på feil nivå.

2. Stemte reduksjonen? Artikkel 7 nr. 2 tillater 50 prosent lavere kompensasjon ved omruting etter artikkel 8, bare hvis ankomsten ligger høyst to timer (høyst 1500 km), tre timer (over 1500 km innenfor Fellesskapet og 1500–3500 km utenfor) eller fire timer (andre flyginger) etter den rutetabellfestede. EU-domstolen har anvendt reduksjonen tilsvarende ved forsinkelse (Sturgeon, C-402/07, premiss 63), men uttrykkelig for artikkel 7 nr. 2 bokstav c: flyginger som ikke omfattes av a eller b og en forsinkelse på tre til fire timer. For kortere flyginger gir en forsinkelse på over to eller tre timer ikke støtte for halveringen.

3. Per passasjer? Beløpene gjelder hver passasjer. Ble ett beløp betalt for hele bestillingen, del det på antall reisende før du sammenligner.

4. Riktig årsak? Selskapet kan hevde ekstraordinære omstendigheter også for den delen som gjenstår. Det avgjøres separat, se bestride avslag.

Eksempel: 200 euro for en flyging på 1800 kilometer

Flyturen din på 1800 kilometer mellom to EU-land (altså en flyging innenfor Fellesskapet på mer enn 1500 kilometer) lander 3 timer og 30 minutter for sent. Selskapet betaler 200 euro og skriver at de allerede har betalt. Nivået for strekningen er 400 euro (artikkel 7 nr. 1 bokstav b). Halveringen etter artikkel 7 nr. 2 bokstav b krever at ankomsten ligger høyst tre timer etter den rutetabellfestede, og her er det 3 timer og 30 minutter. Vilkårene er altså ikke oppfylt, og 200 euro av 400 kan stå igjen, forutsatt at selskapet ikke lykkes i å vise ekstraordinære omstendigheter. Er dere to reisende, blir beløpene 400 euro hver og differansen regnes per person.

Fradrag er ikke det samme som at kravet er over

Artikkel 12 nr. 1 sier at kompensasjon som er gitt etter forordningen, kan trekkes fra ytterligere kompensasjon. Det gjelder erstatning utover artikkel 7, for eksempel et individuelt tap, ikke kompensasjonen i seg selv. EU-domstolen har sagt at artikkel 12 nr. 1 ikke pålegger noen plikt til å foreta fradrag, men heller ikke hindrer det (Rusu, C-354/18, premiss 44). Det som er betalt, kan altså trekkes fra et ytterligere krav, men det gjør ikke at resten av artikkel 7-kompensasjonen faller bort. Beløpene i artikkel 7 nr. 1 er standardbeløp som skal erstatte skader som i det store og hele er like for alle passasjerer (premiss 28 og 30).

Og hvis du allerede har godtatt beløpet?

Et ja er ikke alltid endelig. Hvis du ikke er riktig informert om rettighetene dine og derfor har godtatt en lavere kompensasjon enn forordningen foreskriver, har du etter artikkel 15 nr. 2 fortsatt rett til å ta rettslige skritt for å få ytterligere kompensasjon.

Selskapet skal ha informert. Ved forsinkelse på minst to timer og ved innstilt flyging skal hver berørte passasjer få skriftlig informasjon om reglene for kompensasjon (artikkel 14 nr. 2). Ta vare på det du fikk. Hvordan det vurderes i ditt tilfelle, avgjøres av en domstol eller et kompetent organ.

Godt å vite når flyselskapet sier at det allerede har betalt

Finn ut hva betalingen gjaldt: billetten, assistanse eller kompensasjon. De er ulike krav.
Mål strekningen etter storsirkelmetoden til det siste bestemmelsesstedet der flyvingen fører til forsinket ankomst, og sammenlign med nivåene i artikkel 7 nr. 1.
Sjekk om tidsgrensene i artikkel 7 nr. 2 var oppfylt hvis beløpet ble redusert, og sammenlign tidspunktene med den rutetabellfestede ankomsten.
Regn beløpene per passasjer.
Ta vare på betalingsmeldingen og selskapets svar i original.

Vil du vite hvordan det foregår?

Vi vurderer kostnadsfritt om flyturen din kan være omfattet. Sender du inn et krav og godtar vilkårene, behandler Airlate kravet manuelt.

Slik fungerer det

Vanlige spørsmål