Flygbolaget skriver ”vi har redan betalat dig”: vad betyder det?
I korthet
”Redan betalat” säger inte vad som betalades. Biljettpris, ersättning för måltider och kompensation enligt artikel 7 är olika saker. Även när kompensation betalats kan beloppet vara för lågt, och en lägre kompensation du godtagit utan korrekt information hindrar inte att du går vidare (artikel 15.2).

Artikel 7 mot artikel 8
kompensation och återbetalning av biljetten är två olika krav i förordningen
Artikel 7.2
kompensationen får bara minskas med 50 procent om tidsgränserna är uppfyllda
Artikel 12.1
kompensation som redan betalats får räknas av mot ytterligare kompensation
I artikeln
Kontrollera din ersättning
Kostnadsfri preliminär kontroll. Du kan ändra ditt val senare.
Annat flygproblemFörst: vad betalades egentligen?
Biljettpriset är återbetalning. Den följer av artikel 8 och har inget med kompensationen att göra. Skatter och avgifter hör dit, se återbetalning av skatter och avgifter.
Måltider, hotell och transport är assistans. Den regleras i artikel 9. Att bolaget bekostat ett hotell betyder inte att kompensationen är reglerad.
Kompensationen är ett eget belopp. Den räknas per passagerare efter flygsträckan och inte efter vad biljetten kostade. Läs mer i återbetalning eller ersättning.
| Det bolaget betalade | Vad det täcker | Vad som kan återstå |
|---|---|---|
| Biljettpriset | Återbetalning enligt artikel 8.1 a, inom sju dagar. | Kompensationen enligt artikel 7 är ett separat krav och kan finnas kvar. |
| Måltider, hotell eller transport | Assistans enligt artikel 9. | Kompensation enligt artikel 7, om övriga villkor är uppfyllda. |
| Ett belopp som bolaget kallar kompensation | Kompensation enligt artikel 7, om det stämmer med sträckan. | Mellanskillnaden, om beloppet understiger rätt nivå eller minskningen saknade stöd. |
| En värdecheck eller en ”gest” | Beror på vad erbjudandet avsåg och på ditt samtycke (artikel 7.3). | Se du har tackat ja till en värdecheck. |
Om det var kompensation: fyra kontroller
1. Rätt nivå? Artikel 7.1 anger 250 euro upp till 1500 kilometer, 400 euro för flygningar inom gemenskapen över 1500 kilometer och för övriga flygningar mellan 1500 och 3500 kilometer, och 600 euro för övriga flygningar. Avståndet mäts efter storcirkelmetoden (artikel 7.4), alltså fågelvägen och inte flygvägen. Räknas det till fel slutdestination hamnar beloppet i fel nivå.
2. Stämde minskningen? Artikel 7.2 tillåter 50 procent lägre kompensation vid ombokning enligt artikel 8, bara om ankomsten ligger högst två timmar (högst 1500 km), tre timmar (över 1500 km inom gemenskapen och 1500–3500 km utanför) eller fyra timmar (övriga flygningar) efter den tidtabellsenliga. EU-domstolen har tillämpat minskningen i tillämpliga delar vid försening (Sturgeon, C-402/07, punkt 63), men uttryckligen för artikel 7.2 c: flygningar som inte omfattas av a eller b och en försening på tre till fyra timmar. För kortare flygningar ger en försening över två respektive tre timmar inget stöd för halveringen.
3. Per passagerare? Beloppen gäller varje passagerare. Betalades ett belopp för hela bokningen, dela det på antalet resenärer innan du jämför.
4. Rätt orsak? Bolaget kan hävda extraordinära omständigheter även för den del som återstår. Det avgörs separat, se bestrida avslag.
Exempel: 200 euro för en flygning på 1800 kilometer
Ditt flyg på 1800 kilometer mellan två EU-länder (alltså en flygning inom gemenskapen på mer än 1500 kilometer) landar 3 timmar och 30 minuter sent. Bolaget betalar 200 euro och skriver att de redan betalat. Nivån för sträckan är 400 euro (artikel 7.1 b). Halveringen enligt artikel 7.2 b kräver att ankomsten ligger högst tre timmar efter den tidtabellsenliga, och här är det 3 timmar och 30 minuter. Villkoren är alltså inte uppfyllda, och 200 euro av 400 kan återstå, förutsatt att bolaget inte lyckas visa extraordinära omständigheter. Är ni två resenärer blir beloppen 400 euro var och mellanskillnaden räknas per person.
Avräkning är inte detsamma som att kravet är slut
Artikel 12.1 säger att kompensation som beviljats enligt förordningen får räknas av från ytterligare kompensation. Det gäller ersättning utöver artikel 7, till exempel en individuell skada, inte kompensationen i sig. EU-domstolen har sagt att artikel 12.1 inte föreskriver någon skyldighet att göra avräkning men inte heller hindrar den (Rusu, C-354/18, punkt 44). Det som betalats kan alltså dras av från ett ytterligare krav, men det gör inte att resten av artikel 7-kompensationen faller bort. Beloppen i artikel 7.1 är schabloner som ska ersätta skador som i stort sett är lika för alla passagerare (punkterna 28 och 30).
Och om du redan godtagit beloppet?
Ett ja är inte alltid slutgiltigt. Om du inte informerats korrekt om dina rättigheter och därför godtagit en lägre kompensation än förordningen föreskriver, har du enligt artikel 15.2 fortfarande rätt att vidta rättsliga åtgärder för att få ytterligare kompensation.
Bolaget ska ha informerat. Vid försening på minst två timmar och vid inställd flygning ska varje berörd passagerare få skriftlig information om reglerna för kompensation (artikel 14.2). Spara det du fick. Hur den bedöms i ditt fall avgörs av en domstol eller ett behörigt organ.
Så kontrollerar vi beloppet
Vi sorterar utbetalningen
Vi tar reda på vad bolaget faktiskt betalade för: biljetten, assistans eller kompensation.
Vi mäter sträckan
Vi räknar storcirkelavståndet till den sista bestämmelseort där flygningen leder till försenad ankomst och jämför med nivåerna i artikel 7.1.
Vi prövar minskningen
Vi kontrollerar om tidsgränserna i artikel 7.2 var uppfyllda, tidpunkt för tidpunkt.
Vi räknar per person
Vi delar belopp och bokning på de resenärer som omfattas.
Vi driver ärendet
Efter inskick och ditt godkännande av villkoren handlägger Airlate kravet manuellt och sköter kontakten med bolaget. Håller bedömningen kan vi gå vidare, enligt villkoren även genom alternativ tvistlösning eller domstol. Inget utfall kan lovas, och utan utbetalning från bolaget tas ingen serviceavgift ut enligt Avgiftspolicyn.
Vad du får behålla
Alla bolag som driver krav tar en del av kompensationen. Så här mycket blir kvar till dig av 600 €, enligt bolagens egna prislistor.
Det här får du behålla av 600 €
Av de fem bolag vi jämfört får du behålla mest med Airlate, både när ärendet löses direkt och när det går vidare till rättslig process.
| Bolag | Utan rättslig process | Med rättslig process |
|---|---|---|
| Airlate | 450 € | 360 € |
| Flyghjälp (Flightright) | 420 € | 330 € |
| AirAdvisor | 420 € | 300 € |
| AirHelp | 390 € | 300 € |
| Skycop | 336 € | 300 € |
Vill du veta hur det går till?
Vi bedömer kostnadsfritt om din flygning kan omfattas. Skickar du in ett krav och godkänner villkoren handlägger Airlate kravet manuellt.
Vanliga frågor
Det kan du, om beloppet understiger nivån för sträckan eller om en minskning gjordes utan att villkoren i artikel 7.2 var uppfyllda.
Förordningen behandlar assistans (artikel 9, som ska erbjudas utan kostnad) och kompensation (artikel 7) som skilda rättigheter med egna rubriker. Vi har inte funnit stöd för att assistans minskar beloppet i artikel 7.
Vi har inte funnit stöd för någon sådan skyldighet. Artikel 12.1 tillåter att utbetald kompensation räknas av, och ett krav gäller då mellanskillnaden.
Kontrollera din ersättning
Kostnadsfri preliminär kontroll. Du kan ändra ditt val senare.
Annat flygproblemVisa alla 3 källor
Varje sakuppgift i artikeln bygger på någon av källorna nedan: EU-förordningar, domar från EU-domstolen och myndigheternas egna sidor.
Källor
- Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 (artiklarna 7, 8, 9, 12, 14 och 15) · EUR-Lex · Förordning · hämtad 2026-10-15
- Dom i de förenade målen C-402/07 och C-432/07, Sturgeon m.fl. (fjärde avdelningen, 19 november 2009) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rättspraxis · hämtad 2026-10-15
- Dom i mål C-354/18, Rusu mot Blue Air (åttonde avdelningen, 29 juli 2019) · EUR-Lex / EU-domstolen · Rättspraxis · hämtad 2026-10-15
Relaterade guider
- Återbetalning eller ersättning: vad är skillnaden?
- Skatter, avgifter och förmedlingsarvode – vad ingår i återbetalningen?
- Kan du kräva mer än schablonbeloppet? Artikel 12 och ytterligare skadestånd
- Värdecheck i stället för pengar – måste du tacka ja?
- Flygbolaget skriver ”du har tackat ja till en värdecheck”: vad betyder det?
- Rätt till mat, hotell och transport vid försening
- Så räknas förseningen: det är ankomsttiden som avgör
- Flygbolaget sa nej: så bestrider du ett avslag
