Faut-il atteindre la destination finale avec du retard pour obtenir une indemnisation ?

L’article 4, paragraphe 3, rattache l’indemnisation au refus d’embarquement contre votre volonté, non à un seuil de trois heures. Le retard à l’arrivée influe en revanche sur la possibilité de réduire l’indemnisation (article 7, paragraphe 2).

Que se passe-t-il si la compagnie dit que mon arrivée à la porte était trop tardive ?

Il s’agit alors d’horaires et de preuves. Les conditions de l’article 3, paragraphe 2, et de l’article 2 j) s’appliquent, et la compagnie peut avoir des raisons acceptables si une arrivée à l’heure n’est pas établie. Les heures à la porte sont donc importantes.

Puis-je obtenir repas et hôtel même si l’indemnisation est incertaine ?

L’article 4, paragraphe 3, renvoie aussi aux articles 8 et 9 : remboursement ou réacheminement, et prise en charge. Conservez les justificatifs de frais et consultez quels documents conserver pour une indemnisation de vol.

Refus d’embarquement sur le vol de correspondance : que prévoit le règlement ?

En bref

Si on vous a refusé l’embarquement sur le vol de correspondance de la même réservation parce que la compagnie a supposé que vous ne l’auriez pas à temps, il peut s’agir d’un refus d’embarquement (article 2, point j). Vous pouvez alors avoir droit à une indemnisation de 250, 400 ou 600 euros selon la distance (articles 4, paragraphe 3, et 7). Si c’est la compagnie elle-même qui a causé le retard du premier vol, sa supposition erronée n’était pas une raison acceptable de vous refuser l’embarquement (C-321/11).

Par Airlate · Publié 2026-10-20 · Mise à jour 2026-10-20

Racontez-nous le voyage, l’heure de votre arrivée à la porte d’embarquement et ce que la compagnie a dit, et nous évaluerons gratuitement s’il peut s’agir d’un refus d’embarquement.

Vérifiez si vous avez droit à une indemnisation

Voyageur avec un sac à dos et une valise dans un hall de transit vide d’un aéroport le soir, vu de dos — Image d’illustration. L’image ne montre aucun vol, aéroport ni personne réels. · Générée par IA avec Adobe Firefly

Refus d’embarquement, et non correspondance manquée

La différence tient à qui a manqué le vol. Dans une correspondance manquée, vous arrivez trop tard pour le départ suivant. Ici, vous êtes à la porte d’embarquement, ou en route vers elle alors que la porte est encore ouverte, et on vous annonce que votre place a déjà été donnée. Cela peut constituer un refus d’embarquement, apprécié selon ses propres règles.

Pourquoi cela compte. En cas de refus d’embarquement contre votre volonté, la compagnie doit, selon l’article 4, paragraphe 3, vous indemniser immédiatement conformément à l’article 7 et vous offrir une assistance conformément aux articles 8 et 9. L’indemnisation peut donc être rattachée au refus, et non à un seuil de trois heures de retard. Si vous avez deux billets distincts, d’autres considérations s’appliquent.

Ce qu’a dit la CJUE dans l’affaire Rodríguez Cachafeiro

L’affaire. Deux voyageurs avaient une réservation La Corogne-Madrid-Saint-Domingue auprès d’Iberia. Le premier vol a eu 1 heure et 25 minutes de retard. Iberia a supposé qu’ils manqueraient la correspondance, a annulé leurs cartes d’embarquement et a donné leurs places à d’autres. Les voyageurs se sont tout de même présentés à la porte lors du dernier appel, et l’embarquement leur a été refusé. Ils sont arrivés à destination avec 27 heures de retard (C-321/11, points 10 à 13).

Le dispositif. La notion de refus d’embarquement de l’article 2 j) couvre la situation dans laquelle une compagnie, dans le cadre d’un contrat de transport unique portant sur des vols qui se suivent directement et avec un enregistrement commun, refuse l’embarquement parce que le premier vol a été retardé par sa propre faute et qu’elle a supposé à tort que les passagers ne seraient pas à l’heure.

Le raisonnement. L’article 2 j) n’exige pas de surréservation (points 21 à 24). Le motif n’est pas imputable au passager et n’est pas comparable aux raisons de santé ou de sûreté ni à des documents inadéquats, de sorte qu’il n’est pas une raison acceptable de refuser l’embarquement (points 32 à 35). L’article 4, paragraphe 3, peut alors s’appliquer. Il renvoie aux articles 7 à 9, et sans ce lien les voyageurs resteraient sans protection (point 26). La Cour n’a pas fixé elle-même le montant de l’indemnisation.

Ce que dit le règlement, en résumé

Article 2 j) : le refus d’embarquement est le refus de transporter un passager sur un vol bien qu’il se soit présenté à l’embarquement dans les conditions de l’article 3, paragraphe 2. Exception : les raisons acceptables, par exemple de santé, de sûreté ou de documents de voyage inadéquats.
Article 3, paragraphe 2 : vous devez avoir une réservation confirmée et avoir effectué l’enregistrement dans les formes et les délais prévus.
Article 4, paragraphe 3 : si un passager se voit refuser l’embarquement contre sa volonté, le transporteur doit l’indemniser immédiatement conformément à l’article 7 et lui offrir une assistance conformément aux articles 8 et 9.

Ce que la Cour n’a pas tranché

L’arrêt portait sur un premier vol retardé par la faute de la compagnie elle-même. La Cour n’a pas dit ce qu’il en serait si le retard tenait à des circonstances extraordinaires, et elle ne s’est pas non plus prononcée sur les conséquences des 27 heures de retard (point 21). Si votre arrivée à la porte était tardive, si des documents manquaient ou si le refus tenait à des raisons de sûreté, la compagnie peut avoir des raisons acceptables.

Une réservation ou des billets distincts

Une seule réservation est le point de départ. La CJUE a jugé que deux vols ou plus d’une même réservation forment un ensemble et que le changement d’appareil est sans importance (C-537/17, points 18 à 24). La destination finale est celle du dernier vol (article 2 h). Dans l’affaire Wegener, une passagère s’est vu refuser l’embarquement à Casablanca après le retard du premier vol, mais la Cour n’a examiné que l’application du règlement, non le refus d’embarquement.

La distance se calcule jusqu’à la dernière destination. Selon l’article 7, paragraphe 1, la distance se mesure à partir de la dernière destination à laquelle le refus retarde votre arrivée. En cas de retard ordinaire, c’est en revanche le seuil de trois heures à la destination finale qui décide (C-11/11, points 32 à 35). Si un réacheminement vous permet d’arriver dans les deux, trois ou quatre heures suivant l’heure prévue, selon la distance, la compagnie peut réduire l’indemnisation de 50 % (article 7, paragraphe 2).

Ce qui distingue les situations
Situation	Refus d’embarquement ?	Ce qui peut s’appliquer
Même réservation, la compagnie a donné votre place car le premier vol était en retard, et vous étiez à la porte	Oui, c’est le point de départ (C-321/11)	Indemnisation selon les articles 4, paragraphe 3, et 7, et assistance selon les articles 8 et 9
Même réservation, mais la porte était déjà fermée à votre arrivée	Incertain, cela dépend des horaires et de ce qui s’est passé	Les preuves décident, d’où l’intérêt de conserver les horaires et les messages de la compagnie
La compagnie vous refuse l’embarquement pour des raisons de sûreté ou faute de documents	Probablement non (article 2 j)	Des raisons acceptables peuvent exister
Deux billets distincts, deux réservations	Incertain, l’arrêt vise un contrat de transport unique	Chaque billet s’apprécie séparément

Bon à savoir en cas de refus d’embarquement sur la correspondance

Il peut être utile de noter l’heure d’atterrissage prévue et l’heure réelle du premier vol.
Il est aussi utile de noter l’heure de votre arrivée à la porte d’embarquement, par exemple avec une capture d’écran ou une photo du panneau de la porte et du tableau des départs.
Il vaut la peine de demander le motif du refus par écrit. Si la compagnie soutient que le retard vous empêchait d’arriver à temps, c’est exactement ce dont traite l’arrêt C-321/11.
La nouvelle carte d’embarquement, l’heure d’arrivée à la destination finale et les justificatifs de repas, d’hôtel et de transport sont utiles (article 9).
La confirmation de réservation, les deux cartes d’embarquement, le message de la compagnie et les horaires servent aussi. Plus de détails dans quels documents conserver pour une indemnisation de vol.

Exemple : Exemple : Paris-Francfort-Athènes sur une seule réservation

Vous avez une réservation Paris-Francfort-Athènes, avec une correspondance 70 minutes après l’arrivée prévue. Le premier vol arrive avec 55 minutes de retard pour un motif qui tient à la compagnie elle-même. La compagnie estime que vous ne serez pas à l’heure et donne votre place sur le vol vers Athènes à un passager en attente. Lorsque vous arrivez à la porte, le dernier appel est encore en cours, mais on vous annonce que votre place a disparu.

Il peut s’agir d’un refus d’embarquement sur le tronçon Francfort-Athènes alors que vous étiez à l’heure, et le motif était la prévision de la compagnie elle-même. Cela ressemble à l’affaire Rodríguez Cachafeiro. La distance se mesure selon la méthode de la route orthodromique (article 7, paragraphe 4) jusqu’à Athènes, votre destination finale, et Paris-Athènes représente environ 2 100 km. C’est un vol à l’intérieur de l’UE de plus de 1 500 km, ce qui donne 400 euros selon l’article 7, paragraphe 1, point b), mais le montant peut être réduit si un réacheminement vous fait arriver assez tôt. Il s’agit d’un aperçu préliminaire, non d’une réponse.

Bon à savoir sur l’évaluation d’un tel cas

Le refus d’embarquement et la correspondance manquée reposent sur des fondements différents. Dans l’évaluation, la réservation et les horaires sont lus pour que la demande s’appuie sur la bonne disposition.
Si la compagnie invoque des raisons acceptables, par exemple un retard du passager ou des circonstances extraordinaires, l’argument est confronté au règlement et aux arrêts.
Aucun résultat ne peut être promis. Le montant dépend notamment de la distance jusqu’à la destination finale et d’une éventuelle réduction de 50 % (article 7, paragraphe 2).

Vous voulez savoir comment cela se passe ?

Nous évaluons gratuitement si votre vol peut être concerné. Si vous déposez une demande et acceptez les conditions, Airlate traite la demande manuellement.

Comment ça marche

Questions fréquentes